雙向DC-DC變換器憑借自身獨有優(yōu)勢，目前已經在電動汽車、工業(yè)控制以及電池研發(fā)等領域得到了廣泛應用。在方案分享中，我們將會為大家分享一種電池儲能系統雙向DC-DC變換器的設計方案，今天我們先就這一方案的電路拓撲和工作原理情況來展開簡要的分析和介紹。

首先這一方案的設計原理。在電池電池儲能系統中，如果是單組電池，則只需一個PWM雙向并網變換器就可以實現電池的充放電功能。在多電池組儲能系統中，各電池不能并聯，需獨立充放電，僅一個PWM雙向并網變換器滿足不了系統要求，雖然也可以每個電池組均配一個PWM雙向并網變換器，但這樣的成本較高，其完成后的DC-DC變換器體積較大，性價比整體也比較低。

沃森電源EVWs電池模擬器 專業(yè)定制  機構精巧

沃森EVWS系列電池模擬器是專為新能源電動汽車行業(yè)的電機控制器、驅動電機、整車的測試試驗而開發(fā)的，用于替代動力電池，提供高效、低成本、精準的測試解決方案。

 EVWS系列模擬器采用四象限PWM整流技術、雙向DCDC技術和純數字控制技術，具備輸出穩(wěn)定精度高、瞬態(tài)響應迅速、能量雙向流動等特點，可模擬動力電池充放電等動態(tài)特性。

沃森EVWS系列電池模擬器主要用于純電動汽車用驅動電機系統測試油電混合動力電機系統測試具有恒壓恒流、恒壓過載、電池模擬三種輸出模式。    內置電池模擬特性曲線，并可由用戶自定義電池特性曲線。    其他同EVWB系列雙向直流測試電源。

工程師在進行電池研發(fā)和系統設計時，可以充分使用電池模擬器對電池進行模擬，這樣不僅可以擁有比較穩(wěn)定的安全性能，同時對測試結果的精準度也有較大的提升作用。除此之外，使用模擬器還可以模擬電源，并進一步探索電池老化以及充電等過程。下面我們就來看一下如何利用模擬器進行電源模擬。

通過使用電池模擬器的方式，我們能夠利用電池模擬一個帶有串聯電阻（如下圖所示）的兩象限電壓源。其輸出電壓和電阻被重新編程，來模擬荷電狀態(tài)和電池老化影響。