電動汽車用電機及其控制器、電動汽車動力總承系統(tǒng)等領域產品的前期研發(fā)、后期型式試驗、可靠性測試，以及產品線產品出廠測試怎么辦？來雙向DCDC測試電源廠家沃森電源，沃森電源的EVWD系列雙向DCDC直流測試電源的核心電路由雙向DC/DC構成，既可以為電機及控制器在型式、性能、耐久等實驗測試中提供穩(wěn)定可調的直流電源動力電，又可以將電機系統(tǒng)超速實驗中的反電動勢的能量回饋至輸入直流母線。

EVWD系列雙向DCDC直流測試電源專為新能源電動汽車行業(yè)的電機控制器、驅動電機、整車測試而開發(fā)。采用雙向BUCK變換、純數(shù)字化控制等核心技術開發(fā)，具有能量雙向流動、精度高、瞬態(tài)特性迅速、轉換效率高、通訊接口豐富、保護功能強大等主要特點。

如果您對以上的EVWD系列雙向DCDC測試電源感興趣或有疑問，請點擊我們的在線客服或致電0531-88749608，沃森電源 您全程貼心的采購顧問。

中國動力電池安全技術已經成熟

目前大家對中國動力電池安全技術的討論，十分踴躍。主要是從不安全角度在分析，提出了許多提高安全技術水準的辦法和措施。工信部提出了客車上暫時不同意”三元”電池上客車規(guī)定，也是有道理的，主要是客車的安全性要求是高的。從一個側面，說明中國對動力電池技術研究是成熟的。隨著我國新能源汽車發(fā)展，新的動力電池安全技術不斷出現(xiàn)也是必然趨勢。

動力電池廠家和整車廠及用戶三者要攜起手來，通過不斷改進工藝和技術提高鋰電池電芯的安全性。

BMS系統(tǒng)廠商要充分了解電池的性能，基于動力電池的安全設計原則，設計出安全可靠的電池系統(tǒng)；整車廠要發(fā)揮自己引領地位和橋梁作用，將車載動力電池安全技術措施落到實處，主要有動力電池系統(tǒng)的安裝結構、電氣、電池熱管理、極端安全事故發(fā)生時及時補救技術的應用等一系列工作要做，為用戶提供安全可靠、高質量的純電動汽車；用戶也必須正確的、安全地使用(維護)好純電動汽車，一定要杜絕濫用(機械的、熱的、電的))的行為發(fā)生，確保我國純電動汽車健康持續(xù)的發(fā)展。

沃森的“共直流母線解決方案”，優(yōu)化了動力供電部分的拓撲結構，共用相對小功率的AFE單元，搭配DCDC單元和DCAC逆變器。保留了EVWB系列雙向直流測試電源的全部優(yōu)勢，并實現(xiàn)測試系統(tǒng)能量通收起。

方案配置：AFE單元、DCDC單元、測功臺架（或對托臺架）、功率分析儀、控制臺。

方案特點：

1、  方案一（能量回饋解決方案）的全部特點。

2、  DCDC單元和DCAC逆變器共用較小功率的AFE單元，完全滿足動力驅動的需求，實現(xiàn)能量的系統(tǒng)內部循環(huán)，并節(jié)約設備成本和能耗。