伴隨著無線通信設(shè)備和可穿戴設(shè)備大量涌現(xiàn),使用電池供電的設(shè)備越來越多。
電池供電設(shè)備在使用電池進(jìn)行供電時(shí),主要依靠電源控制單元(PMIC/PMU)控制電池的工作狀態(tài),決定合理的充放電機(jī)制,以及電池保護(hù)機(jī)制。防止出現(xiàn)對(duì)電池的過充點(diǎn)或者過放電,損害電池壽命。PMU功能測試中,需要驗(yàn)證在不同電池狀態(tài)下, PMU的控制機(jī)制是否正常,能否正常為各個(gè)模塊供電,并正確處理充電,放電條件,以及正確實(shí)施保護(hù)措施。

電池模擬器的作用是取代現(xiàn)有的電池,模擬真實(shí)電池的輸出狀態(tài)和電池的充放電特性,并可以按用戶的需要,隨時(shí)改變電池SOC,放電深度,開路電壓,內(nèi)阻等條件,快速驗(yàn)證待測設(shè)備在不同電池條件下的響應(yīng)。

沃森電源一代電池模擬器,內(nèi)置高精度電源,電池測試,電池仿真功能。
EVWB系列雙向直流測試電源哪家好?沃森電源免費(fèi)定制
采購一款合適的雙向直流測試電源說簡單那也簡單,說困難也困難,俗話說外行看門道,外行看熱鬧,所以選擇一款性能又好,又有保障的雙向直流測試電源是真的很有學(xué)問的。
下面呢,從以下幾點(diǎn)來說說沃森電源這款EVWB雙向直流測試電源所具有由的特點(diǎn)和性能:

采用PWM整流技術(shù),功率因素>0.99,輸入諧波<3%,效率大于93%。具有多種操作接口、可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作、無人值守以及嵌入測試系統(tǒng)。采用模塊化設(shè)計(jì),設(shè)備后期維護(hù)簡便。一體式散熱通道設(shè)計(jì)、溫升低、運(yùn)行可靠性高、使用壽命長。沃森EVWB系列雙向直流測試電源專門為新能源電動(dòng)汽車行業(yè)服務(wù),沃森電源助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,做精品測試電源。
隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,相對(duì)應(yīng)的零部件配套企業(yè)也迎來了較大的發(fā)展機(jī)遇。
新能源汽車中的“三電”(電機(jī)、電控、電池)是動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分,本文著重討論新能源汽車中的電機(jī)、電控測試問題。
國內(nèi)的新能源汽車準(zhǔn)入要求中明確規(guī)定了整車廠須具備動(dòng)力系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)集成測試能力、電子電控測試系統(tǒng)功能測試能力;對(duì)于零部件廠商來說,這一塊的測試開發(fā)能力也是重中之重,包括型式試驗(yàn)及出廠測試等。

目前常見的電機(jī)測試系統(tǒng)有兩種:1、測功機(jī)系統(tǒng);系統(tǒng)包括前段供電測試直流電源(電池模擬器),測功機(jī),變頻器,測試所需儀器儀表等。2、電機(jī)對(duì)拖測試系統(tǒng);系統(tǒng)包括前段供電測試直流電源(電池模擬器),陪測電機(jī)電控,測試所需儀器儀表等。
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