液壓油缸合金涂層熔覆設(shè)備[上海多木]        王生勇 15921568722

液壓缸、桿修復(fù)

液壓缸是把液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的執(zhí)行元件。在使用一段時(shí)間后，由于密封件磨損、缸筒磨損、內(nèi)壁劃傷、內(nèi)壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等造成故障，從而延誤工期。由于電刷度維修技術(shù)在常溫下就能實(shí)現(xiàn)修復(fù)層與基體之間的金屬鍵結(jié)合，結(jié)合力牢靠。修復(fù)后的液壓桿、油缸質(zhì)量完全能滿足使用要求，費(fèi)用低，修復(fù)時(shí)間短，減少了因停機(jī)造成的損失。
上海多木實(shí)業(yè)有限公司采用快速、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的等離子堆焊技術(shù)專業(yè)修復(fù)設(shè)備：
1) 液壓桿、油缸的拉傷、電擊傷、壓坑等修復(fù)工程。
2) 冶金機(jī)械，石油機(jī)械，生物工程，制藥工業(yè)通用機(jī)械等設(shè)備磨損，超差的修復(fù)以及表面處理工程。 
3) 電力行業(yè)主要應(yīng)用閥門(mén)、管道、泵的耐磨耐腐蝕修復(fù)工程。
在修復(fù)過(guò)程中，無(wú)需拆卸零部件?，F(xiàn)場(chǎng)在機(jī)修復(fù)不解體。修復(fù)工件不升溫，不變形。修復(fù)層與基體的結(jié)合力、修復(fù)后的表面質(zhì)量、修復(fù)效率均超過(guò)補(bǔ)焊、釬焊、冷焊、電鍍等常規(guī)維修方法。修復(fù)后的工件、設(shè)備達(dá)到該設(shè)備使用標(biāo)準(zhǔn)精度，使用周期延長(zhǎng)。
我們以專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的原則服務(wù)于全國(guó)廣大客戶，以高效、快捷、誠(chéng)信、環(huán)保讓客戶滿意。登陸公司網(wǎng)站，了解更多信息，或聯(lián)系我們。

液壓油缸合金涂層熔覆設(shè)備[上海多木] 

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