煤礦刮板機溜槽熔覆堆焊機                             15921568722

礦山開采是發(fā)展能源、交通材料及基礎工業(yè)的第一道工序, 我國現(xiàn)有礦山開采設備包括鉆孔鑿巖機械、鑿井和巷道掘進機械、礦用挖掘機、裝載機械、裝藥及充填機械、采場運輸和輔助機械等。從80年代以來的技術引進和技術改造, 我國礦山機械的研制技術水平有了長足的進步和發(fā)展, 已初步形成了比較完整的科研開發(fā)、設計體系和生產(chǎn)制造基地。通過先進技術引進、設備進口和重大技術裝備的攻關研究礦山開采設備的科研、制造能力和技術水平也有了迅速地壯大和提高。然而我國在礦山機械設計、制造、使用和維護過程中對耐磨材料的研究和耐磨防護比較晚, 不能將當今先進的抗磨技術和耐磨材料及時應用于礦山機械的設計和制造中, 造成我國礦山機械易磨損件的使用壽命遠遠低于國外先進水平。為了提高礦山機械的使用壽命, 降低機件的磨損, 必須了解這些材料的磨損原理, 并運用摩擦學的知識對礦山機械易磨損件進行失效分析, 掌握其磨損機理, 然后根據(jù)實際情況, 改進設計, 恰當選材, 采用合理的抗磨工藝。本節(jié)主要對鄂式破碎機、刮板輸送機、采礦掘進機3個主要大型機械進行進行磨損分析、以及一些改進方法。從而提高機械使用壽命達到提高生產(chǎn)效率的目的。

煤礦刮板機溜槽熔覆堆焊機

等離子堆焊技術的基本原理在柔性高溫等離子束流作用下 ，將合金粉末或陶瓷粉末與基體表面迅速加熱并一起熔化 、混合 、擴 散、反應、凝固，等離子束離開后自行冷卻，從而實現(xiàn)表面的強化與硬化 。

 3．2 本技術主要創(chuàng)新內容 ①等離子束堆焊強化設備的研制；②堆焊合金涂層與機體呈冶金結合，不剝落 ；③ 涂層硬度HRC40 -65，根據(jù)工況需要隨意設計 ；④研制專用等 離子炬，使中部槽任何磨損部位均能實現(xiàn)等離子堆焊強化處理。 等離子堆焊強化設備的研制方面，經(jīng)過不斷的努力 ，已成功研究出了DML-VO3BD型，同時根據(jù)況不同工件的需要，選用不同的合金粉末來堆焊耐磨層。 

3．3 使中部槽耐磨損的基本理念采用等離子堆焊合金涂層技術在中部槽磨損部位堆焊一層耐磨合金 ，中部槽使用過程的磨損以堆焊合金的磨損來保護中部槽基體永不磨損。 

  根據(jù)永不磨損的基本理念 ，等離子堆焊合金強 化技術可以在如下2個方面發(fā)揮應有的作用 ： 

  (1)在刮板輸送機現(xiàn)有制造工藝和技術標準不 變的情況下，根據(jù)工作面的煤炭量 、煤的硬度 、地質條件設計堆焊合金涂層的材料配方 、堆焊厚度 、堆焊面積，確保一個工作面采完后中部槽基體不磨損。 刮板輸送機上井檢修時，再根據(jù)新工作面的煤炭儲量 、煤的硬度 、地質條件設計材料配方 、堆焊厚度 、堆焊面積等再對中部槽進行堆焊合金強化處理下井服役。周而復始 ，直至中部槽腐蝕磨損 ，機械損壞時宣 布報廢 。 新刮板輸送機第 1次上井開始應用該技術會更有意義 。

 (2)利用等離子堆焊合金強化技術 ，針對仍有一定的強度 ，但在井下耐磨性不足以采完一個工作面的中部槽進行堆焊合金強化。根據(jù)工作面的可采儲量 、煤的硬度 、地質條件設計堆焊合金涂層的材料配 方 、堆焊厚度 、堆焊面積 ，確保一個工作面采完后中部槽基體不磨損 。

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