沃森電源EVWs電池模擬器 專業(yè)定制  機(jī)構(gòu)精巧

沃森EVWS系列電池模擬器是專為新能源電動汽車行業(yè)的電機(jī)控制器、驅(qū)動電機(jī)、整車的測試試驗(yàn)而開發(fā)的，用于替代動力電池，提供高效、低成本、精準(zhǔn)的測試解決方案。

 EVWS系列模擬器采用四象限PWM整流技術(shù)、雙向DCDC技術(shù)和純數(shù)字控制技術(shù)，具備輸出穩(wěn)定精度高、瞬態(tài)響應(yīng)迅速、能量雙向流動等特點(diǎn)，可模擬動力電池充放電等動態(tài)特性。

沃森EVWS系列電池模擬器主要用于純電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)測試油電混合動力電機(jī)系統(tǒng)測試具有恒壓恒流、恒壓過載、電池模擬三種輸出模式。    內(nèi)置電池模擬特性曲線，并可由用戶自定義電池特性曲線。    其他同EVWB系列雙向直流測試電源。

新能源汽車作為一種綠色的運(yùn)輸工具在環(huán)保、節(jié)能以及駕駛性能等方面具有諸多內(nèi)燃機(jī)汽車無法比擬的優(yōu)點(diǎn)，其是由多個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成的一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)，主要包括電池、電機(jī)、制動等動力系統(tǒng)以及其它附件。各子系統(tǒng)幾乎都通過自己的控制單元（ECU）來完成各自功能和目標(biāo)。為了滿足整車動力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和舒適性的目標(biāo)，一方面必須具有智能化的人車交互接口，另一方面，各系統(tǒng)還必須彼此協(xié)作，優(yōu)化匹配，這項(xiàng)任務(wù)需要由控制系統(tǒng)中的整車控制器來完成。基于總線的分布式控制網(wǎng)絡(luò)是使眾多子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)協(xié)同控制的理想途徑。由于CAN總線具有造價(jià)低廉、傳輸速率高、安全性可靠性高、糾錯(cuò)能力強(qiáng)和實(shí)時(shí)性好等優(yōu)點(diǎn)，己廣泛應(yīng)用于中、低價(jià)位汽車的實(shí)時(shí)分布式控制網(wǎng)絡(luò)。隨著越來越多的汽車制造廠家采用CAN協(xié)議，CAN逐漸成為通用標(biāo)準(zhǔn)。采用總線網(wǎng)絡(luò)可大大減少各設(shè)備間的連接信號線束，并提高系統(tǒng)監(jiān)控水平。另外，在不減少其可靠性前提下，可以很方便地增加新的控制單元，拓展網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)功能。

環(huán)保、節(jié)能、高智能是沃森電源所追求的目標(biāo)，山東沃森電源設(shè)備有限公司在今后的工作中，將致力于此方向發(fā)展及推進(jìn)，在原有的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新開拓，開發(fā)出更加高效、智能的產(chǎn)品。以“人才為根本，資本為依托”，積極迎接挑戰(zhàn)，全力以赴為客戶創(chuàng)造價(jià)值和成功，打造享譽(yù)全球的沃森品牌，力創(chuàng)電源領(lǐng)域卓越企業(yè)。

山東沃森電源設(shè)備有限公司的能量消耗方案具有以下特點(diǎn)：

1、 直流測試電源響應(yīng)速度快，輸出穩(wěn)定，紋波小，保障電機(jī)測試的準(zhǔn)確性。

2、 電機(jī)產(chǎn)生的能量通過泄放裝置消耗，泄放切換時(shí)間<10ms。

3、 強(qiáng)大的過載能力，高達(dá)1.5倍額定的輸出峰值功率。

4、 節(jié)省設(shè)備投入成本。

5、 對托臺架適用于電機(jī)或電機(jī)控制器的研發(fā)階段、出廠檢驗(yàn)、可靠耐久試驗(yàn)等。