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隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,相對(duì)應(yīng)的零部件配套企業(yè)也迎來了較大的發(fā)展機(jī)遇。
新能源汽車中的“三電”(電機(jī)、電控、電池)是動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分,本文著重討論新能源汽車中的電機(jī)、電控測(cè)試問題。
國內(nèi)的新能源汽車準(zhǔn)入要求中明確規(guī)定了整車廠須具備動(dòng)力系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)集成測(cè)試能力、電子電控測(cè)試系統(tǒng)功能測(cè)試能力;對(duì)于零部件廠商來說,這一塊的測(cè)試開發(fā)能力也是重中之重,包括型式試驗(yàn)及出廠測(cè)試等。
目前常見的電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)有兩種:1、測(cè)功機(jī)系統(tǒng);系統(tǒng)包括前段供電測(cè)試直流電源(電池模擬器),測(cè)功機(jī),變頻器,測(cè)試所需儀器儀表等。2、電機(jī)對(duì)拖測(cè)試系統(tǒng);系統(tǒng)包括前段供電測(cè)試直流電源(電池模擬器),陪測(cè)電機(jī)電控,測(cè)試所需儀器儀表等。
沃森電源提示您為了保障操作者的人身安全,請(qǐng)務(wù)必在操作電源時(shí)注意以下事項(xiàng) 電源在損壞或者有缺失器件的情況下,請(qǐng)不要使用。存在造***身安全或引發(fā)嚴(yán)重事故的隱患。
2.電池單體漏液,執(zhí)行工藝紀(jì)律到位是關(guān)鍵
(1)直接原因:外力損傷;碰撞、安裝不規(guī)范造成密封結(jié)構(gòu)被破壞;焊接缺陷、封合膠量不足造成密封性能不好等。
(2)失效分析:與軟包和塑殼電芯相比,金屬殼單體更容易發(fā)生漏液情況,導(dǎo)致絕緣失效。電池漏液后整個(gè)電池包的絕緣失效,單點(diǎn)絕緣失效問題不大,如果有兩點(diǎn)或以上絕緣失效會(huì)發(fā)生外短路。
(3)安全技術(shù)措施:嚴(yán)格工藝紀(jì)律,提高生產(chǎn)自動(dòng)化水平。
(4)危險(xiǎn)度:非常危險(xiǎn);電池漏液造成車著火事故的概率比電芯內(nèi)部正負(fù)極短路概率要大幾個(gè)數(shù)量級(jí),這種外短路,外部保險(xiǎn)要發(fā)揮作用的
。
3.電芯脹氣鼓脹,生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境(空氣)指標(biāo)達(dá)標(biāo)是關(guān)鍵
(1)直接原因:主要是因?yàn)殡姵貎?nèi)部發(fā)生副反應(yīng)產(chǎn)生氣體,最為典型的是與水發(fā)生副反應(yīng)。
(2)失效分析:生產(chǎn)線環(huán)境偏離規(guī)定要求。
(3)安全技術(shù)措施:在電芯生產(chǎn)過程嚴(yán)格控制水分,即可避免。
(4)危險(xiǎn)度:一旦發(fā)生電池脹氣就會(huì)發(fā)生漏液等情況。這是產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量中較為嚴(yán)重的質(zhì)量問題,制定預(yù)防措施即可,同時(shí)嚴(yán)禁不合格的產(chǎn)品出廠。
中國動(dòng)力電池安全技術(shù)已經(jīng)成熟
目前大家對(duì)中國動(dòng)力電池安全技術(shù)的討論,十分踴躍。主要是從不安全角度在分析,提出了許多提高安全技術(shù)水準(zhǔn)的辦法和措施。工信部提出了客車上暫時(shí)不同意”三元”電池上客車規(guī)定,也是有道理的,主要是客車的安全性要求是高的。從一個(gè)側(cè)面,說明中國對(duì)動(dòng)力電池技術(shù)研究是成熟的。隨著我國新能源汽車發(fā)展,新的動(dòng)力電池安全技術(shù)不斷出現(xiàn)也是必然趨勢(shì)。
動(dòng)力電池廠家和整車廠及用戶三者要攜起手來,通過不斷改進(jìn)工藝和技術(shù)提高鋰電池電芯的安全性。
BMS系統(tǒng)廠商要充分了解電池的性能,基于動(dòng)力電池的安全設(shè)計(jì)原則,設(shè)計(jì)出安全可靠的電池系統(tǒng);整車廠要發(fā)揮自己引領(lǐng)地位和橋梁作用,將車載動(dòng)力電池安全技術(shù)措施落到實(shí)處,主要有動(dòng)力電池系統(tǒng)的安裝結(jié)構(gòu)、電氣、電池?zé)峁芾?、極端安全事故發(fā)生時(shí)及時(shí)補(bǔ)救技術(shù)的應(yīng)用等一系列工作要做,為用戶提供安全可靠、高質(zhì)量的純電動(dòng)汽車;用戶也必須正確的、安全地使用(維護(hù))好純電動(dòng)汽車,一定要杜絕濫用(機(jī)械的、熱的、電的))的行為發(fā)生,確保我國純電動(dòng)汽車健康持續(xù)的發(fā)展。