直流電源產(chǎn)品特點(diǎn)

采用全橋移相式軟開(kāi)關(guān)技術(shù)，整機(jī)效率高于90%。

雙閉環(huán)控制電路，響應(yīng)速度快，輸出穩(wěn)定。

隔離式輸出電路，保障操作安全。

輸出電壓、輸出電流全量程可調(diào)。

核心部件采用國(guó)際大品牌。如施耐德、英飛凌。

操作界面采用八寸觸摸屏，操作便捷。

具有多級(jí)濾波電路，降低對(duì)電網(wǎng)諧波干擾。

具有回饋單元以及泄放電阻等配套設(shè)備，方便客戶選擇。

具有RS232、RS485通訊接口，采用MODBUS-RTU通訊協(xié)議。

具有外部模擬接口，可實(shí)現(xiàn)外部檢測(cè)電源狀態(tài)，控制電源輸出

純電動(dòng)汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個(gè)部分：

1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動(dòng)汽車中的蓄電池充電，將電能存儲(chǔ)在蓄電池。

2、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是純電動(dòng)汽車中將蓄電池輸出的直流母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電，并用交流電驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，是電動(dòng)汽車的核心部分。

3、直流穩(wěn)壓系統(tǒng)：蓄電池的電壓由于經(jīng)常充放電的緣故，其兩端電壓是一個(gè)在一定范圍內(nèi)浮動(dòng)的電壓，需要將這個(gè)范圍內(nèi)的電壓穩(wěn)定在一個(gè)穩(wěn)定的直流母線電壓，以供直接應(yīng)用或做其它電壓轉(zhuǎn)換。

4、直流負(fù)載供電系統(tǒng)：直流負(fù)載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動(dòng)汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出，為汽車中的低壓直流負(fù)載供電。

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電路中輸出電壓經(jīng)取樣電路取樣后得到取樣電壓，取樣電壓與基準(zhǔn)電壓進(jìn)行比較得到誤差電壓，該誤差電壓對(duì)調(diào)整管的工作狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整，從而使輸出電壓發(fā)生變化，該變化與由于供電電壓U。發(fā)生變化引起的輸出電壓的變化正好相反，從而保證輸出電壓U。為穩(wěn)壓值。因輸出電壓要求從0V起實(shí)現(xiàn)連續(xù)可調(diào)，因此要在基準(zhǔn)電壓處設(shè)計(jì)輔助電源，用于控制輸出電壓能夠從0V開(kāi)始調(diào)節(jié)。

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