我國(guó)在新能源汽車動(dòng)力電池的標(biāo)準(zhǔn)制訂和行業(yè)規(guī)范管理方面的工作已經(jīng)大面積展開。從車用動(dòng)力電池的標(biāo)準(zhǔn)體系來(lái)觀察，我國(guó)目前已在電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池性能要求、安全要求、循環(huán)壽命要求及各自的試驗(yàn)方法方面有了國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)，并且在電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)方面有了相應(yīng)的國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于動(dòng)力電池的測(cè)評(píng)，應(yīng)該從整車集成和實(shí)際使用出發(fā)，通過(guò)對(duì)電池深入細(xì)致有效的測(cè)試評(píng)價(jià)，將性能良好的電池通過(guò)集成技術(shù)的疊加，進(jìn)一步提升其安全性和綜合性能，以推動(dòng)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展，從而促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

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電壓調(diào)整率SV

電壓調(diào)整率是表征直流穩(wěn)壓電源穩(wěn)壓性能的優(yōu)劣的重要指標(biāo)，又稱為穩(wěn)壓系數(shù)或穩(wěn)定系數(shù)，它表征當(dāng)輸入電壓VI變化時(shí)直流穩(wěn)壓電源輸出電壓VO穩(wěn)定的程度，通常以單位輸出電壓下的輸入和輸出電壓的相對(duì)變化的百分比表示。

電流調(diào)整率SI

電流調(diào)整率是反映直流穩(wěn)壓電源負(fù)載能力的一項(xiàng)主要自指標(biāo)，又稱為電流穩(wěn)定系數(shù)。它表征當(dāng)輸入電壓不變時(shí)，直流穩(wěn)壓電源對(duì)由于負(fù)載電流（輸出電流）變化而引起的輸出電壓的波動(dòng)的抑制能力，在規(guī)定的負(fù)載電流變化的條件下，通常以單位輸出電壓下的輸出電壓變化值的百分比來(lái)表示直流穩(wěn)壓電源的電流調(diào)整率。

產(chǎn)品特點(diǎn)1.具有恒壓、恒流、恒功率多種輸出模式。2.采用四象限控制技術(shù)，全功率內(nèi)能量雙向流動(dòng)，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。3.采用PWM整流技術(shù)，功率因素>0.99，輸入諧波<3%，效率大于92%。4.采用高速數(shù)字控制技術(shù)，輸出精度達(dá)到0.1%。5.采用八寸觸摸屏操作，操作、顯示便捷。6.輸出參數(shù)、保護(hù)參數(shù)可編程，可適用于不同類型設(shè)備測(cè)試。7.內(nèi)部器件采用LEM、英飛凌等國(guó)際品牌，設(shè)備可靠性高。8.具有多種操作接口、可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作、無(wú)人值守以及嵌入測(cè)試系統(tǒng)。9.采用模塊化設(shè)計(jì)，設(shè)備后期維護(hù)簡(jiǎn)便。10.一體式散熱通道設(shè)計(jì)、溫升低、運(yùn)行可靠性高、使用壽命長(zhǎng)。

環(huán)保、節(jié)能、高智能是電源產(chǎn)品今后的發(fā)展方向，沃森在今后的工作中，將致力于此方向發(fā)展及推進(jìn)，在原有的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新開拓，開發(fā)出更加高效、智能的產(chǎn)品，答謝您的選擇，并期待與您攜手共創(chuàng)綠色科技的美好明天！