從七十年代上海杜丹油墨廠生產的塑料凹版油墨至今，我國軟包裝有油墨已經有三十多年的發(fā)展歷史。包裝復合用膠黏劑從1983年由新東方油墨集團國內先生產，近20年來，我國軟包裝行業(yè)的技術水平已經達到歐美、日本等發(fā)達國家的能力和水平，包裝用油墨及復合用膠黏劑的技術和應用也與時俱進，得到有效提升：從80年代至2000年的含笨油墨發(fā)展到逐步采用無笨體系，再到這兩年醇水型BOPP油墨的問世和推廣應用，以及復合用膠黏劑也向無溶劑膠應用發(fā)展。軟包裝用油墨、膠黏劑經歷了從非環(huán)保、衛(wèi)生性差到環(huán)保型、衛(wèi)生性佳的發(fā)展歷程，油墨及膠黏劑技術的不斷創(chuàng)新，推動了軟包裝行業(yè)技術有效提升與進步。

 當人們進入二十一世紀后，我國政府實施了可持續(xù)發(fā)展的科學發(fā)展觀，環(huán)保已成為我國經濟持續(xù)發(fā)展的先決條件。由于氯化聚丙烯油墨使用了大量笨系溶劑，成為歐美國家列入禁用的油墨品種，日本也從90年代后期告別了笨系油墨在食品、藥品及婦嬰包裝袋上的應用。

 我過軟包裝油墨生產企業(yè)面對嚴峻的環(huán)保與衛(wèi)生要求挑戰(zhàn)，幾年來經過不懈努力研發(fā)非笨系環(huán)保油墨材料：聚氨酯樹脂與丙烯酸共聚樹脂相繼承購。從此我過軟包裝油墨的生產開始進入無笨環(huán)保油墨生產的新時期。

食品袋油墨印記表面的注意事項: 基材表面上的油墨印跡表面，是由油墨的轉移量、墨膜的破裂狀態(tài)、連結料的干燥程度等因素共同作用的結果。油墨自印刷機向承印載體表面的轉移是油墨分裂、轉移的力學行為。油墨的分裂、轉移又是在瞬間完成，其受到的作用力是周期性的沖擊， 而且周期極短，力幅很高。當油墨黏度正處適值時，其轉移量是由印刷機的印版和壓印滾筒接觸部分的壓力關系、承印基材與印版間墨流速度和印版與紙張間油墨的剪切速率等決定。剪切應力對油墨的分裂和轉移有很重要的作用。印刷過程中當出現(xiàn)各種原因使印刷中斷時，壓印滾筒的壓力撤銷，印版停止向承印載體表面轉移油墨，印刷過程的穩(wěn)定狀態(tài)被破壞，輸墨系統(tǒng)停止供墨。 當重新印刷時，附著在墨輥上的油墨將重新分配，向承印基材表。

  面轉移的墨量少，多經過兒次印刷以后，油墨印層厚度才達到正常值。墨膜在印版向承印物表面之間的轉移，是在近于沖擊的作用下完成的，彈性效應極為顯著。因為墨膜具有一 性和彈性，所以墨膜的轉移，并不是印版上油墨量的全部，只能是其中的部分。隨著印刷機與承印基材運動產生的距離，兩者最初的接觸點產生位移，隨著這種接觸點位移引起印版與承印基材距離的間隙產生，墨膜將被拉長、變薄、出現(xiàn)少量較小的空洞。這種少量較小的空洞的出現(xiàn)，已意味著墨膜開始破裂，油墨向承印物表面的轉移開始。這時，墨膜的兩個面仍分別在印版和承印載體上。隨著兩者之間距離的加大，墨膜會被繼續(xù)拉伸，變得更薄， 中間的空洞會更大、更多。當這種距離增加到極限時，印版與紙張之間的位移分力完全大于墨膜的彈力，被繼續(xù)拉伸而中間部位變得越來越細的墨膜空洞邊緣開始斷裂，斷裂處的外觀或呈圓柱形，或呈圓錐形，或呈尖狀。微觀上構成油墨印跡的表面狀態(tài)。油墨印跡表面的狀態(tài)與油墨連結料本身的干燥性、油墨調度、墨層厚度、疊印次數(shù)、印制時間、基材表面狀態(tài)、基材含水量、環(huán)境溫度與濕度等因素有關。在印刷多色高速化的生產條件和很多生產企業(yè)并不能提供恒溫、恒濕的生產環(huán)境制約下，連結料的干燥程度并不能達到對印品表面進行復合干燥的要求，往往是干燥不夠，印跡發(fā)虛或者表面晶化。

膨化食品包裝袋在制袋時發(fā)生打滑或跑偏的原因是什么？有些膨化食品所使用的包裝卷膜在生產線上放卷制袋過程中易發(fā)生打滑、跑偏等現(xiàn)象。

原因分析：

(1) 包裝材料

摩擦系數(shù)偏低或不均勻——薯片等膨化食品的包裝卷膜內表面與外表面的摩擦系數(shù)偏低或不均勻時（或者包裝卷膜內表面與直接接觸的良好的生產設備金屬卷軸之間的摩擦系數(shù)偏低或不均勻），放卷制袋時，在同樣拖拽力的作用下，易發(fā)生打滑或跑偏的情況。

(2) 生產設備

放卷卷軸表面不光滑——生產設備放置卷膜的卷軸表面不光滑，導致與卷膜內表面的摩擦系數(shù)不均勻，易發(fā)生跑偏現(xiàn)象。

專家建議：

——關注包材的摩擦系數(shù)指標的入廠監(jiān)測。

——合理調整包材中爽滑劑、抗粘連劑等添加劑的添加量，定期檢查設備。