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公司基本資料信息
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| 東風(fēng)國(guó)四雙排14米高空作業(yè)車(chē) | |||
| CSC5070JGK14型高空作業(yè)車(chē) 產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 產(chǎn)品名稱： | CSC5070JGK14型高空作業(yè)車(chē) | 外型尺寸： | 6850X1980X3150(mm) |
| 底盤(pán)型號(hào)： | DFA1070DJ35D6 | 貨廂尺寸： | XX(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7300(Kg) | 接近/離去角： | 19/13(°) |
| 額定質(zhì)量： | (Kg) | 前懸后懸： | 1032/2118(mm) |
| 整備質(zhì)量： | 6975,6910(Kg) | 最高車(chē)速： | 95(km/h) |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅳ | ||
| 整車(chē)說(shuō)明： | 前伸400mm;駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2+3人時(shí)整備質(zhì)量為6975kg;側(cè)防護(hù)及后防護(hù)裝置的材料:冷彎槽鋼Q235B;連接方式:側(cè)防護(hù)螺栓連接;后部焊接,截面尺寸(寬×高)mm:50×180,離地高度480mm。隨底盤(pán)選裝駕駛室。 | ||
| 底盤(pán)參數(shù) | |||
| 底盤(pán)型號(hào)： | DFA1070DJ35D6 | 燃料種類(lèi)： | 柴油 |
| 軸數(shù)： | 2 | 前輪距： | 1506,1404(mm) |
| 軸距： | 3300 | 后輪距： | 1466,1458(mm) |
| 駕駛室乘人數(shù)： | 2+3,3+3 | 彈簧片數(shù)： | 8/9+5,6/8+4 |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 軸荷： | 2920/4380 |
| 輪胎規(guī)格： | 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)： | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
| 4B28BTCI SD4BW754U YN33CRD2 CY4102-CE4F YC4FA90-40 |
常柴股份有限公司 江蘇四達(dá)動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)有限公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
2834 2545 3298 3856 2982 |
70 75 75 73 66 |
| 其它資料 | |||
| 專用功能說(shuō)明： 高空作業(yè)車(chē)主要是由基本車(chē)型底盤(pán)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、作業(yè)斗（作業(yè)平臺(tái)）、支腿及控制系統(tǒng)等組成。 一、基本配置及主要參數(shù)：
1.汽車(chē)底盤(pán) 底盤(pán)型號(hào)、類(lèi)別:可選裝EQ1060NJ20D3、EQ1050NJ20D3、JX1060TSG23 二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)（小霸王、福瑞卡3300軸距，江鈴3360軸距） 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):朝柴CY4102-C3F 、JX493ZLQ3A 發(fā)動(dòng)機(jī)功率:70kw/3200 r/min 、75kw/3600r/min 2.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 型式:液壓360°回轉(zhuǎn) 組成元件:中心回轉(zhuǎn)接頭、回轉(zhuǎn)支承、減速器、液壓馬達(dá) 3.舉升機(jī)構(gòu) 舉升高度:8、10、12、14、16、18、20、22、24米 舉升形式:三節(jié)折疊臂，單液壓舉升油缸 組成元件:液壓油缸、雙向平衡閥 4.起重 重量:配1噸吊鉤。 組成元件:起升機(jī)構(gòu)、液壓馬達(dá) 5.工作斗:限載200公斤 6.支腿 支腿型式和數(shù)量: H型4支腿（可調(diào)） 組成元件:支腿液壓油缸、雙向液壓鎖 7.其它液壓相關(guān)配件: 輔助液壓元件:多路電磁閥、支腿操縱閥、節(jié)流閥、梭閥、溢流閥、 取力器:底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力通過(guò)取力器傳遞給液壓泵，取力器的輸出直接帶動(dòng)油泵工作。 液壓油泵:液壓油從油箱經(jīng)過(guò)粗濾器吸入油泵，泵輸出的壓力油再經(jīng)過(guò)精濾器進(jìn)入工作回路。 二、技術(shù)性能及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 1、 14、16米整車(chē)三節(jié)臂帶一個(gè)伸縮臂，吊鉤裝在伸縮臂上。三節(jié)臂間采用單液壓舉升油缸，三個(gè)液壓缸上分別安裝雙向平衡閥，保證臂的平穩(wěn)可靠。 2、 18米整車(chē)三節(jié)臂，不帶伸縮臂，吊鉤直接裝在主臂上。三臂間單液壓舉升油缸，三個(gè)液壓缸上分別安裝雙向平衡閥、保證臂的平穩(wěn)可靠。 3、 （14、16、18米）四個(gè)液壓支腿、及分別安裝雙向液壓鎖。其作用是：保證支腿放下后不會(huì)自行收縮；防止支腿工作時(shí)液壓或氣動(dòng)管路發(fā)生泄露故障而出現(xiàn)“軟腿” ，使支腿失去作用，造成嚴(yán)重事故。支腿操縱閥為手動(dòng)閥中，四個(gè)支腿可單獨(dú)控制。 4、 （14、16、18米）中心回轉(zhuǎn)360度，回轉(zhuǎn)和工作斗上實(shí)現(xiàn)雙位置操作，控制開(kāi)關(guān)為電控，（形式為兩電控箱）。 5、 （14、16、18米）配1噸輔助吊鉤可供起吊,工作斗限載200kg。 6、 14、16米無(wú)加裝手動(dòng)應(yīng)急泵（裝置）、限位開(kāi)關(guān)。 7、 18米加裝了動(dòng)力單元，即：主車(chē)出現(xiàn)故障時(shí)，可采用此動(dòng)力單元來(lái)應(yīng)急，同樣可以實(shí)現(xiàn)臂的伸展、支腿的伸縮。此動(dòng)作加一個(gè)手動(dòng)開(kāi)關(guān)和一個(gè)電控開(kāi)關(guān)，操作靈活。 注：所有的舉升高度14米、16米、18米都是包含人高1.7米。 廈工楚勝公司高空作業(yè)車(chē)說(shuō)明 ：
▲ 生產(chǎn)周期 10-15個(gè)工作日，免費(fèi)售后，車(chē)輛正常行駛一年或三萬(wàn)公里；
▲ 作業(yè)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，安全可靠，外型美觀，廣泛適用于市政、電力、路燈、廣告、攝影、通訊、園林、交通、工礦、碼頭等多種系統(tǒng)的高空作業(yè)；
▲ 高空作業(yè)車(chē)由板式（管式）雙向（單向）平衡閥，板式（管式）液壓鎖，4聯(lián)多路閥，5聯(lián)比例電磁多路閥，比例放大器組成，可選用國(guó)產(chǎn)閥或意大利OILCONTROL液壓閥。
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