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公司基本資料信息
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船舶的遠程動態(tài)跟蹤與動態(tài)數(shù)據(jù)采集一直是船舶管理部門所關心的問題。船舶數(shù)據(jù)遠程采集控制器作為船載設備實現(xiàn)船岸間數(shù)據(jù)通信控制以及船舶航行數(shù)據(jù)、機艙工況數(shù)據(jù)、海上氣象數(shù)據(jù)和船舶AIS數(shù)據(jù)采集,為船舶安全管理部門實現(xiàn)岸基可控的數(shù)據(jù)通信和動態(tài)數(shù)據(jù)采集提供了多種技術手段。
系統(tǒng)特點
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功能強大:本裝置采用嵌入式軟件系統(tǒng),具有極強的數(shù)據(jù)處理能力,實現(xiàn)通信控制、數(shù)據(jù)處理、智能數(shù)據(jù)采集過程控制和數(shù)據(jù)紀錄與交換等功能。
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穩(wěn)定可靠:本裝置采用滿足工業(yè)級的基板和嵌入式Linux軟件系統(tǒng),系統(tǒng)具有很高的工作穩(wěn)定性和可靠性。
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接口完善:可以與船載SSAS、AIS、Mini-C和主要的航行設備直接接口,也可以與船舶計算機網(wǎng)絡接口。
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安裝方便:采用標準的接插件,線路連接簡單便捷。系統(tǒng)提供WEB初始化界面,可以方便地進行系統(tǒng)初始化操作。
系統(tǒng)功能
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保安報警參數(shù)設置:修改安保報警信息接受人的地址參數(shù),實現(xiàn)報警參數(shù)的遠程設置。
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通信地址參數(shù)設置與查詢:遠程修改或查詢船舶端采集數(shù)據(jù)通過安保系統(tǒng)傳輸?shù)氖苄诺刂穮?shù)(LES ID,地面網(wǎng)絡、陸地用戶地址等)。
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路由選擇:陸地端可以通過向船舶端發(fā)送指令選擇船舶端所采集信息是通過保安系統(tǒng)還是B/F站傳輸,實現(xiàn)路由選擇的岸端自動控制。
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船位信息獲?。捍拔恢脧腟SAS或AIS獲取,并可以由陸地端設置傳輸?shù)臅r間點和時間間隔。
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AIS信息采集:岸端可以根據(jù)需要主動獲取船舶端AIS信息并可控回傳它船AIS信息。
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航行紀錄與即時調用:長時間紀錄本船和相鄰船航跡信息并根據(jù)需要一次性導出或遠程即時調用。
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航行監(jiān)控報警:陸地端可以通過設置控制器的航速監(jiān)控,及時將船舶移動或停航狀態(tài)的變化返回陸地端。
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網(wǎng)絡訪問:本產(chǎn)品配有網(wǎng)絡接口,可遠程獲取網(wǎng)絡信息及操控網(wǎng)絡。
? 大風監(jiān)控:設定報警,系統(tǒng)根據(jù)實際情況判斷進行報警。
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區(qū)域報警:設定報警區(qū)域,船舶進入或駛出報警區(qū)域均進行報警。
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船舶電子郵件系統(tǒng)控制:陸地端可遠程操控船舶郵件系統(tǒng),實現(xiàn)電子郵件的岸基主控。