稱重傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子衡器的用途、秤體需要支撐的點數(shù)(支撐點數(shù)應根據(jù)使秤體幾何重心和實際重心重合的原則而確定)而定。一般來說，秤體有幾個支撐點就選用幾只傳感器，但是對于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用一個稱重傳感器，一些機電結合秤就應根據(jù)實際情況來確定選用稱重傳感器的個數(shù)。稱重傳感器量程的選擇可依據(jù)秤的稱量值、選用傳感器的個數(shù)、秤體的自重、可能產生的大的偏載及動載等因素綜合評價來確定。

   一般來說，稱重傳感器的量程越接近分配到每個傳感器的載荷，其稱量的準確度就越高。但在實際使用時，由于加在稱重傳感器上的載荷除被稱物體外，還存在秤體自重、皮重、偏載及振動沖擊等載荷，因此選用測力傳感器量程時，要考慮諸多方面的因素，保證傳感器的安全和壽命。稱重傳感器量程的計算公式是在充分考慮到影響秤體的各個因素后，經(jīng)過大量的實驗而確定的。

深度分析國內傳感器市場現(xiàn)狀

　   隨著“中國制造2025”、“工業(yè)4.0”“物聯(lián)網(wǎng)”等的提出，我國制造業(yè)產業(yè)面臨變革挑戰(zhàn)，尤其是對分析儀器和傳感器產品的智能化、信息化、網(wǎng)絡化方向發(fā)展提出更高要求，以實現(xiàn)更靈敏、更準確、更快速、更可靠地實時檢測。

　　而我國的傳感器行業(yè)的產業(yè)現(xiàn)狀、市場格局和未來的發(fā)展前景究竟是如何的呢?

　　產業(yè)現(xiàn)狀

　　中國傳感器的市場近幾年一直持續(xù)增長，增長速度超過20%，傳感器應用四大領域為工業(yè)及汽車電子產品、通信電子產品、消費電子產品專用設備。

　　2012年中國傳感器行業(yè)發(fā)展總體規(guī)模逐漸擴大，顯著應用于汽車工業(yè)中包括汽車輪胎中的傳感器應用、安全氣囊中的傳感器應用、底盤系統(tǒng)中的傳感器應用、發(fā)動機運行管理系統(tǒng)中的傳感器應用、廢氣與空氣質量控制系統(tǒng)中的傳感器應用和需求、ABS中的傳感器應用和需求、車輛行駛安全系統(tǒng)中的傳感器應用和需求、汽車防盜系統(tǒng)中的傳感器應用和需求、發(fā)動機燃燒控制系統(tǒng)中的傳感器應用和需求、汽車定位系統(tǒng)中的傳感器應用和需求、汽車其他系統(tǒng)中的傳感器應用和需求。

　　深度分析國內傳感器市場現(xiàn)狀

　　除此以外，中國傳感器在其他領域也有新的應用，如工業(yè)控制領域、在環(huán)境保護領域、在設施農業(yè)中、在多媒體圖像領域、其它有關傳感器的應用。回顧中國傳感器行業(yè)，雖然發(fā)展迅速，但是也存在一些不利的因素。如在產品技術上產業(yè)基礎薄弱、科技與生產脫節(jié)、產品技術水平偏低、產品種類欠缺、企業(yè)產品研發(fā)能力弱。

　　但另一方面國家不斷制定有利傳感器產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略與政策，全年整機系統(tǒng)市場的快速發(fā)展，新興技術的不斷推動也都成為傳感網(wǎng)發(fā)展的利好因素。

稱重傳感器怎樣測量精度會更加精準

1. 電氣連接方面?zhèn)?如傳感器的信號電纜，不和強電電源線或控制線并行布置(例如不要把傳感器信號線和強電電源線及控制線置于同一管道內)。若它們必須并行放置，那么，它們之間的距離應保持在50CM以上，并把信號線用金屬管套起來。

2. 稱重傳感器周圍應盡量設置一些“擋板”，甚至用薄金屬板把傳感器罩起來。這樣可防止雜物玷污傳感器及某些可動部分，而這種“沾污”往往會使可動部分運動不爽，而影響稱量精度。系統(tǒng)有無運動不爽現(xiàn)象，可以用以下方法判別。即在秤臺上加或減大約千分之一額定負荷看看稱重顯示儀是否有反映，有反映，說明可動部分未受“沾污”。