東莞市協(xié)力石墨經(jīng)營(yíng)銷售石墨粉,潤(rùn)滑石墨粉,導(dǎo)電石墨粉,高純石墨粉,膠體石墨粉,納米石墨粉,防靜電石墨粉,性能與用途：耐高溫3000攝氏度,耐高壓40KG,用于船舶、飛機(jī)、機(jī)車、汽車、工程機(jī)械及各種大型石油、化工、電業(yè)機(jī)械的金屬結(jié)合面、法蘭聯(lián)接部位的密封與防粘。研究結(jié)果顯示,這種材料具有良好的塑性。熱軋后,與鑄態(tài)復(fù)合材料相比,軋帶的維氏硬度增加了46%,抗拉強(qiáng)度提高了46%,延伸率提高了100%。。測(cè)試了自潤(rùn)滑雙金屬鋁/鋼復(fù)合軸瓦材料的成型性能,平均杯突值為8.75mm,表明這種材料具有很好的加工變形能力。參照上海大眾桑塔納轎車主軸瓦首次成功試制了新型自潤(rùn)滑軸瓦零件。與性能較好的美國(guó)Federal-Mogul公司的A500型軸瓦相比較,維氏硬度提高了96%,抗拉強(qiáng)度增加了125%,干摩擦系數(shù)降低了21%,油潤(rùn)滑摩擦系數(shù)降低了13%。確定最佳工藝條件為軋制溫度450℃,道次壓下率70%,軋帶在350℃退火1h,軋制后實(shí)現(xiàn)了鋁/鋼冶金結(jié)合。結(jié)果表明,采用該工藝制備的石墨顆粒/鋁合金復(fù)合自潤(rùn)滑軸瓦具有良好的市場(chǎng)前景和推廣價(jià)值。通過(guò)對(duì)復(fù)合材料摩擦表面的電子顯微分析,確定摩擦表面形成了由Fe的氧化物、石墨以及少量Al的氧化物形成的固體潤(rùn)滑膜。石墨粉過(guò)礦車送進(jìn)破石機(jī)粉碎,再進(jìn)球磨機(jī)進(jìn)行浮選,將浮選出的石墨濕料再送進(jìn)球磨機(jī)研磨精選,將精選出的濕料裝袋送進(jìn)淋干機(jī)淋干,成為淋干料,淋干料已經(jīng)是石墨成品了。將淋干料送進(jìn)烘干車間,進(jìn)行烘干后裝袋,即是普通石墨粉,產(chǎn)成品的含碳量平均為90-99.99%。
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