堆焊耐磨復(fù)合鋼板是由普通基材和堆焊抗磨層兩部分組成的，抗磨層與基體完全是冶金結(jié)合，不必?fù)?dān)心耐磨層脫落的問題。抗磨層一般占總厚度的1/3-2/3，耐磨層復(fù)合加工過程中，使抗磨層呈龜裂狀態(tài)，而裂紋不能延伸到基體內(nèi)，否則就影響基體的承載能力?？鼓优c基體間更不能存在裂紋，否則耐磨層會(huì)在變形等加工過程或在使用中出現(xiàn)脫落，起不到抗磨作用。龜裂裂紋使復(fù)合耐磨鋼板能夠變形成為可能。

堆焊復(fù)合耐磨鋼板有其不可替代的顯著特點(diǎn)：　　

1、降低維修成本

2、減少停機(jī)時(shí)間提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率

3、減少磨耗使設(shè)備產(chǎn)能降低及耗電增加的損失

4、降低磨耗破損落料而污染環(huán)境及增加清料之人工成本

使用雙金屬?gòu)?fù)合耐磨鋼板的應(yīng)用場(chǎng)合：

1、電力工業(yè)－風(fēng)機(jī)葉片，燃燒器管線，輸料槽和料斗內(nèi)襯，破碎機(jī)部件，磨煤機(jī)部件，出灰管，空氣處理系統(tǒng)和運(yùn)輸機(jī)。

2、鋼鐵工業(yè)－料斗內(nèi)襯，格柵，進(jìn)料器及底座，翻斗車，料斗，管道，泵殼，破碎機(jī)部件，出渣槽，各種底盤，振動(dòng)篩。

3、水泥工業(yè)－沖擊盤，管道，泵殼，磨機(jī)內(nèi)襯，破碎機(jī)零件，出渣槽，各種底盤，振動(dòng)篩。

4、造紙工業(yè)－旋流器內(nèi)襯，螺旋輸送機(jī)，輸料槽及漏斗，風(fēng)機(jī)葉片，轉(zhuǎn)換導(dǎo)管，過渡彎頭。

5、采礦業(yè)－卡車貨槽襯板，料斗內(nèi)襯，輸料槽內(nèi)襯，破碎機(jī)部件，蓋板，耐磨棒和耐磨板。

6、煤處理業(yè)－輸料槽，料斗，破碎機(jī)零件和襯板，輸煤管道，彎頭，泵體。 　

整張耐磨鋼板標(biāo)準(zhǔn)尺寸：1400mmX2860mm

耐磨鋼板常用規(guī)格（基體層+耐磨層）：5+4 6+4 8+4 8+5 8+6 10+9 20+6 40+10等等

山東億錦天澤鋼鐵有限公司生產(chǎn)的耐磨鋼板表面既有超常的耐磨高硬剛性、主體又有抵抗強(qiáng)烈的沖擊韌性。

公司擁有10余臺(tái)堆焊耐磨板生產(chǎn)設(shè)備，年生產(chǎn)堆焊雙金屬?gòu)?fù)合耐磨板60000平方米。 本公司生產(chǎn)銷售的堆焊耐磨板耐磨層的化學(xué)成分中碳含量達(dá)3~5.5%，鉻含量高達(dá)25~40%，其金相組織中Cr7C3碳化物的體積分?jǐn)?shù)達(dá)到50%以上，宏觀硬度為HRC58~62，碳化鉻的硬度為HV1400~1800，高于沙石中石英的硬度HV800~1200。

 雙金屬堆焊耐磨復(fù)合鋼板的耐磨性能為熱處理耐磨鋼的5~6倍；不銹鋼的5倍；高錳鋼的5~6倍；16Mn的11倍（常溫磨粒磨損實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)） 我們可根據(jù)客戶要求定制不同尺寸、不同厚度的復(fù)合耐磨板，還可以堆焊修復(fù)已磨損的耐磨件。

復(fù)合耐磨鋼板的應(yīng)用：復(fù)合耐磨鋼板可用于鋼鐵冶金、建材機(jī)械、電力機(jī)械、礦山機(jī)械、水泥行業(yè)、風(fēng)機(jī)行業(yè)、等行業(yè)中的各種易磨損設(shè)備部件的表面強(qiáng)化。