蛇形彈簧聯(lián)軸器是一種結(jié)構(gòu)先進(jìn)的金屬性聯(lián)軸器,靠蛇形彈簧片來(lái)傳遞扭矩.其減振性好,使用壽命長(zhǎng),載荷變動(dòng)量大,起動(dòng)安全;傳動(dòng)效率高,運(yùn)行可靠;噪聲低,潤(rùn)滑好;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝拆方便,允許有較大的安裝偏差.蛇形彈簧聯(lián)軸器雖具有如此多的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn),但許多兄弟單位卻將之改為彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器.作為蛇簧聯(lián)軸器的使用單位,我公司并未去效仿,而是精心使用,收到了良好的效果.2臺(tái)3D-T34/13.5型高壓銅洗泵從1997年投用以來(lái)一直平穩(wěn)運(yùn)行.在使用中應(yīng)注意以下幾個(gè)方面.

結(jié)論：不能說(shuō)這東西是假的，至少通過(guò)實(shí)驗(yàn)它對(duì)于提升舒適性確實(shí)有那么一點(diǎn)點(diǎn)作用，所謂的彈簧緩沖器只是通過(guò)減少?gòu)椈傻膲嚎s長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)了減小懸掛支撐力的目的，使駕駛起來(lái)主觀感覺(jué)上車(chē)變軟變舒服了，當(dāng)然這里更多的是心理作用。除了這一點(diǎn)點(diǎn)細(xì)微的改善，其他的宣傳都是噱頭和夸大其詞的科學(xué)。面對(duì)這細(xì)微的優(yōu)點(diǎn)和眾多的不靠譜，這200塊錢(qián)的投資是完全沒(méi)有必要的。另外，對(duì)于一般的家用車(chē)來(lái)說(shuō)，如果真的想提升舒適或者操控某一方便，如果考慮直接更換避震和彈簧等零件（家用車(chē)的全套彈簧600-800元），這樣才是最直接的改善。

螺旋彈簧以其結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單、儲(chǔ)能比較大、彈簧特性參數(shù)調(diào)整范圍比較大等特點(diǎn)，因而得到廣泛應(yīng)用。由于不同的螺旋彈簧產(chǎn)品用途和特點(diǎn)，其產(chǎn)品的類(lèi)別和規(guī)格眾多，采用的材料也不相同，其制造工藝及流程，如成形、熱處理、強(qiáng)化工藝、穩(wěn)定性工藝

、測(cè)試工序、表面保護(hù)等方面有很大的不同，但在制造過(guò)程中的同類(lèi)工藝原理和技術(shù)上還是有許多相似，他們的發(fā)展趨勢(shì)也非常相似，可以相互間借鑒和應(yīng)用。