|
公司基本資料信息
|
富奧遼寧汽車彈簧有限公司相關(guān)人員與中國一汽代表及型材事業(yè)本部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)研發(fā)部門代表共同見證了整個(gè)簽約過程。
簽約儀式后,富奧遼寧汽車彈簧有限公司及中國一汽的有關(guān)專家與我部共同召開了關(guān)于彈簧扁鋼新產(chǎn)品的研討會(huì),與會(huì)代表圍繞板簧的發(fā)展方向、
制成的彈簧剛度均比設(shè)計(jì)剛度值小,需要減小有效圈數(shù),方可達(dá)到設(shè)計(jì)要求。當(dāng)前大批量生產(chǎn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)趨勢(shì),以有效工作切應(yīng)力和疲勞壽命要求為例, 當(dāng)前大批量生產(chǎn)彈簧的設(shè)計(jì)趨勢(shì)產(chǎn)品類型有效工作切應(yīng)力相關(guān)重要要求一般機(jī)械結(jié)構(gòu)彈簧靜載900~1200MPa動(dòng)載900~1000MPa 開始擁有疲勞壽命要求螺旋扭轉(zhuǎn)簧900~1000MPa
近年來,彈簧的有限元設(shè)計(jì)方法已進(jìn)入了實(shí)用化階段,出現(xiàn)了不少有實(shí)用價(jià)值的報(bào)告,如螺旋角對(duì)彈簧應(yīng)力的影響;用有限元法計(jì)算的應(yīng)力和疲勞壽命的關(guān)系等。圖1-8所示為用現(xiàn)行設(shè)計(jì)方法計(jì)算和有限元法解析應(yīng)力的比較。對(duì)相同結(jié)構(gòu)的彈簧,在相同載荷作用下,從圖中可以看出,有效圈少的或螺旋角大的高應(yīng)力彈簧的應(yīng)力,兩種方法得出的結(jié)果差別比較大。這是因?yàn)殡S著螺旋角的大,加大載荷偏心,使彈簧外徑或橫向變形較大,因而應(yīng)力比較大。用現(xiàn)行的設(shè)計(jì)計(jì)算方法不能確切地反映,而有限元法則能較為確
切地反應(yīng)出來。