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萊西彈簧五金彈簧,汽車彈簧

 
品牌: 峰彩林
單價(jià): 面議
起訂: 1 件
供貨總量:
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山東 青島
有效期至: 2025-03-09 [已過期]
最后更新: 2017-08-23 08:59
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公司基本資料信息

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詳細(xì)說明

6.顯示方式:數(shù)據(jù)和曲線隨試驗(yàn)過程動(dòng)態(tài)顯示;7.四種曲線:力值--位移曲線、力值--變形曲線、位移--時(shí)間曲線、變形--時(shí)間曲線8.過程實(shí)現(xiàn):試驗(yàn)過程、測量、顯示和分析等均由微機(jī)完成;9.自動(dòng)保存:試驗(yàn)結(jié)束,試驗(yàn)數(shù)據(jù)和曲線自動(dòng)保存;10.試驗(yàn)報(bào)告:可按用戶要求的格式編制報(bào)告并打印;三、技術(shù)參數(shù):樣式:門式四立柱結(jié)構(gòu)大試驗(yàn)力:10KN20KN50KN100KN試驗(yàn)力有效量程:1%-100%小讀數(shù)值:1N試驗(yàn)力準(zhǔn)確度:±1%位移分辨率:0.01mm位移測量準(zhǔn)確度:±1%拉伸行程:600mm壓縮行程:600mm


拉伸彈簧的技術(shù)要求

隨著工業(yè)產(chǎn)品的增加彈簧產(chǎn)品也變的豐富起來,彈簧用量的逐漸增加了,彈簧相關(guān)的技術(shù)也慢慢成熟起來。下面就跟大家介紹拉伸彈簧的一些技術(shù)要求:

 ?。?)冷卷拉伸彈簧一般在成型后進(jìn)行去應(yīng)力退火,其硬度不予考核,根據(jù)使用要求也允許不進(jìn)行應(yīng)力退火;

 ?。?)需淬火回火處理的冷卷彈簧,淬火次數(shù)不超過兩次,回火次數(shù)不限,其硬度值在42-52HRC范圍內(nèi)選取,特殊情況下其硬度可擴(kuò)大選取范圍到55HRC。用退火冷硬鈹青銅冷卷的彈簧需經(jīng)淬火和時(shí)效處理,淬火次數(shù)不得超過兩次,時(shí)效次數(shù)不限。

  (3)熱卷拉伸彈簧淬火回火后的硬度,一般為41.5-48HRC。單邊脫碳層的深度允許為原材料標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的深度再增加材料直徑的0.5%;

 ?。?)熱卷彈簧成型后,必須進(jìn)行均勻的熱處理,即淬火、回火處理;

 ?。?)凡彈簧表面鍍層為鋅、鉻與鎘時(shí),電鍍后應(yīng)進(jìn)行去氫處理。


扭桿彈簧一般用鉻釩合金彈簧鋼制成。一端固定在車架上,另一端上的擺臂2與車輪相連。當(dāng)車輪跳動(dòng)時(shí),擺臂繞扭桿軸線擺動(dòng),使扭桿產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)彈性變形,從而使車輪與車架的聯(lián)接成為彈性聯(lián)接。

  空氣簧

 空氣簧主要用橡膠件作為密閉容器,它分為囊式和膜式兩種,工作氣壓為0.5~1Mpa。這種彈簧隨著載荷的增加,容器內(nèi)壓縮空氣壓力升高,使其彈簧剛度也隨之增加,載荷減少,彈簧剛度也隨空氣壓力減少而下降,具有有理想的變剛度彈性特性。 

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