螺旋彈簧的工藝流程    螺旋彈簧的工藝流程是指把彈簧材料變成成品彈簧，按順序流經每道工序的過程。由于彈簧材料，彈簧類型和加工方法不同，螺旋彈簧的工藝規(guī)程也各有差別。但是，它們的基本工藝流程是：卷簧-熱處理-端部加工-表面處理。

　　下面，就常見的幾部典型工藝流程予以介紹。

　　1．用冷拔彈簧鋼絲制造壓縮螺旋彈簧

　　圖5-10是用冷拔彈簧鋼絲制造壓縮螺旋彈簧的基本工藝流程。其中，虛線框中的工序為非固定工序，是否進行取決于彈簧的性能要求和生產廠的客觀條件。

C按下【歸零】鍵，機器會自動歸零且停在原點。確認熒幕是否處于程式畫面，否則請安下【畫面】鍵找到畫面位置。

D按下【起動】鍵，機器以程式輸入的速度運轉，若無執(zhí)行歸零動作機器會先以10RMP速度慢慢生產，在完成一條彈簧之后即恢復程式輸入的正常速度。

E按下【寸動】鍵方式生產彈簧，按下【停止】鍵機器會在切斷彈簧后停止運轉。每調好一款產品，必須參照畫面做5PCS首檢，由品檢確認、直屬主管核準后方可生產；確保各項尺寸要求符合圖面。

5、漸進型彈簧，這種彈簧采用了粗細、疏密不一致的設計，好處是在受壓不大時可以通過彈性系數較低的部分吸收路面的起伏，保證乘坐舒適感，當壓力增大到一定程度后較粗部分的彈簧起到支撐車身的作用，而這種彈簧的缺點是操控感受不直接，度較差。6、線性彈簧，線性彈簧從上至下的粗細、疏密不變，彈性系數為固定值。這種設計的彈簧可以使車輛獲得更加穩(wěn)定和線性的動態(tài)反應，有利于駕駛者更好的控制車輛，多用于性能取向的改裝車與競技性車輛，壞處當然是舒適性受到影響。7、短彈簧短彈簧相比原廠彈簧要短一些，而且更加的粗壯，安裝短彈簧，能夠有效降低車身重心，減少過彎時產生的側傾，使過彎更加穩(wěn)定、順暢，提升車輛彎道操控性。