刮板輸送機(jī),,當(dāng)液力耦合器長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于泵輪與渦輪之間的轉(zhuǎn)速相差較大,作腔內(nèi)的工作液因摩擦加劇而使工作液溫度不斷升高。當(dāng)工作液為水時(shí),水的蒸汽壓力不斷加大,當(dāng)溫度升高到允許極限或壓力加大到允許極限時(shí),易熔塞內(nèi)易熔合金被熔化或易爆塞內(nèi)的易爆片爆破,工作液即由此孔噴出,使渦輪停止轉(zhuǎn)動(dòng),從而保護(hù)了整個(gè)傳動(dòng)裝置。
5、主絞車鉤頭與平板車連接必須采用專用連接器,確保連接可靠。6、副絞車提升裝車時(shí),鉤頭與設(shè)備采用鋼絲繩或馬蹄環(huán)連接,連接必須可靠,否則不得提升。7、絞車司機(jī)必須持證上崗,嚴(yán)格按信號(hào)開車:主絞車為“一停,二提,三放”,副絞車為“一停,四提,五放”,嚴(yán)禁采用喊話或晃燈等方式代替信號(hào)。信號(hào)不清,嚴(yán)禁開車。8、絞車司機(jī)接班后必須認(rèn)真檢查絞車完好情況和固定鉤頭的完好情況,絞車固定必須牢固可靠。9、提升設(shè)備或裝車時(shí),嚴(yán)禁任何人在鋼絲繩繩道運(yùn)行范圍內(nèi)工作、行走或逗留,嚴(yán)防斷繩傷人。


刮板輸送機(jī)傳動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器和減速器等部分組成。當(dāng)采用單速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)與減速器一般用液力耦合器連接;當(dāng)采用雙速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)與減速器一般用彈性聯(lián)軸器連接。減速器輸出軸與鏈輪的連接有的采用花鍵連接,有的采用齒輪聯(lián)軸器連接。鏈輪組件由鏈輪和兩個(gè)半滾筒組成,它帶動(dòng)刮板鏈移動(dòng)。盲軸安裝在無(wú)傳動(dòng)裝置一側(cè)的機(jī)頭、機(jī)尾架側(cè)板上,用以支撐鏈輪組件。
