常用單位A——彈簧材料截面面積（mm²）；當量彎曲剛度（N/mm）；系數(shù)

a——距形截面材料垂直于彈簧軸線的邊長（mm）；系數(shù)

B——平板的彎曲剛度（N/mm）；系數(shù)

b——高徑比；距形截面材料平行于彈簧軸線的邊長（mm）；系數(shù)

C——螺旋彈簧旋繞比；碟簧直徑比；系數(shù)

D——彈簧中徑（mm）

D1——彈簧內(nèi)徑（mm）

D2——彈簧外徑（mm）

d——彈簧材料直徑（mm）

2.外徑.  外徑、內(nèi)徑及中徑在知道線徑的大小的前提下可以只提供其中的任意一項！但如不

知線徑就必須要提供最少兩項。

他們的關系式為： 1． 外徑-線徑=中徑 2． 外徑-中徑=線徑 3． 中徑+線徑=外徑

3.總長. 標準稱之為自由長度。自由長和圈數(shù)的比值不能相差太大！如過大生產(chǎn)出來的彈簧

會有很大的變化量。

4.圈數(shù).  圈數(shù)包含有兩端的支撐圈及有效圈數(shù)。支承圈根據(jù)產(chǎn)品要求可選支撐圈一定要與簧

身垂直，這個值很多廠家有很嚴格的要求。支承圈與有效圈應有效接觸，間隙不

得超過圈間公稱間隙的10%。

國內(nèi)彈簧的主要競爭趨勢   

目前，彈簧生產(chǎn)企業(yè)之間的競爭主要表現(xiàn)在價格競爭。5年來懸架彈簧的平均價格下降70%以上，大約只相當于國際市場價格的

50—60%,基本接近成本底線,甚至于虧損狀態(tài)。因此價格競爭的余地已經(jīng)不大,今后競爭形式將逐漸轉向新產(chǎn)品開發(fā)能力和質量水平之間的競爭。從懸架彈簧本身的產(chǎn)品特點看，一家工廠的生產(chǎn)規(guī)模在400—700萬件之間較為適宜,過低不利于成本的降低和開發(fā)費用的投入分攤，過大物流供應鏈太長、運輸成本會大幅度上升。當前大部分企業(yè)生產(chǎn)量并沒有到達經(jīng)濟規(guī)模。“十一五”期間隨著競爭的繼續(xù)，部分企業(yè)有可能被淘汰出局。