彈簧材料選擇必須充分考慮到彈簧的用途、重要程度與所受的載荷性質(zhì)、大小、循環(huán)特性、工作溫度、周?chē)橘|(zhì)等使用條件，以及加工、熱處理和經(jīng)濟(jì)性等因素，以便使選擇結(jié)果與實(shí)際要求相吻合。鋼是最常用的彈簧材料。當(dāng)受力較小而又要求防腐蝕、防磁等特性時(shí)，可以采用有色金屬。此外，還有用非金屬材料制做的彈簧，如橡膠、塑料、軟木及空氣等。

碳素彈簧鋼(如65、70鋼)：價(jià)格便宜、來(lái)源方便，但彈性極限低； 低錳彈簧鋼(如65Mn)：淬透性好、強(qiáng)度較高，淬火后易產(chǎn)生裂紋

硅錳彈簧鋼(如60Si2MnA)：彈性極限高，回火穩(wěn)定性好，力學(xué)性能良好； 鉻釩鋼(如50CrVA)：耐疲勞和抗沖擊性能好，價(jià)格貴，用于要求高的場(chǎng)合。

2．用冷拔彈簧鋼絲制造拉伸螺旋彈簧

　　拉伸螺旋彈簧的制造，國(guó)外已有專(zhuān)門(mén)的自動(dòng)卷簧機(jī)，對(duì)于一些典型鉤環(huán)，可以在卷簧工序一次完成。但是，在國(guó)內(nèi)，目前尚未生產(chǎn)這種機(jī)床。拉伸彈簧鉤環(huán)是用一些專(zhuān)用模具來(lái)制造，是一道專(zhuān)門(mén)工序。圖5-11介紹的是拉仲螺旋彈簧的基車(chē)工藝流程。

　　值得注意的是，卷簧后的去應(yīng)力回火工序是消除卷繞過(guò)程中產(chǎn)生的殘余應(yīng)力，而鉤環(huán)制作后的回火工序，則是為了消除制作鉤環(huán)時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。雖然這兩道工序都有消除內(nèi)應(yīng)力的作用，但不能合并為一道工序，因?yàn)榍耙坏阑鼗鸸ば蚣嬗小岸ㄐ巍弊饔?，以確保鉤環(huán)的相對(duì)位置精度。并且后一道回火工序的加熱溫度一定不能高于前一道的回火溫度。

鍍鋅彈簧鋼絲：通常在成品尺寸進(jìn)行熱鍍或電鍍，也有采用盤(pán)條酸洗熱鍍后冷拔到規(guī)定尺寸的。

油淬火彈簧鋼絲：根據(jù)需要可采用碳鋼或合金鋼，表面處理并冷拔至成品尺寸后進(jìn)行淬火回火處理，這種工藝在汽車(chē)懸掛簧及氣門(mén)簧用鋼絲上用得較多，普通彈簧當(dāng)然也可以用。

　　彈簧鋼絲是用于做彈簧或鋼絲型件的一種鋼絲。按照彈簧用途的不同，做彈簧所需的彈簧鋼絲都多種類(lèi)型，