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公司基本資料信息
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一、制造過(guò)程中的成形制造技術(shù)彈簧的成形工藝主要有冷成形和熱成形，冷成形是在室溫下進(jìn)行加工成形，一般用在線徑≤
!１５ｍｍ，復(fù)雜形狀的彈簧；熱成形在加熱狀態(tài)下加工成形，一般用于線徑≥!９ｍｍ，形狀簡(jiǎn)單的彈簧。成形工藝繁雜、
多種多樣，下列分析四個(gè)方面成形工藝及設(shè)備的態(tài)勢(shì)。
１．彈簧冷成形
１）冷成形工藝一次性自動(dòng)化能力國(guó)內(nèi)線徑（!０．３ｍｍ￣!１４ｍｍ）彈簧冷成形工藝能力已非常強(qiáng)，八爪＋
一、八爪＋二等都能調(diào)試出一次成形。而且包括大陸和臺(tái)灣地區(qū)已有眾多（不完全統(tǒng)計(jì)有５０多家）的設(shè)備設(shè)計(jì)和制造廠家來(lái)設(shè)計(jì)改進(jìn)和生產(chǎn)供應(yīng)這些冷成形設(shè)備。目前工藝設(shè)備上一是要提高成形速度，主要發(fā)展趨勢(shì)是提高設(shè)備的成形速度，即生產(chǎn)效率
3．1．2正火
對(duì)于某些彈簧，如汽車(chē)扭桿彈簧，在熱加工時(shí)容易引起組織和性能不均勻，殘留較大的內(nèi)應(yīng)力。采用正火可以使彈簧鋼組織均勻細(xì)小，消除內(nèi)應(yīng)力，便于加工成形。
3、2最終熱處理
3．2．1淬火
彈簧淬火加熱時(shí)，要特別注意防止表面脫碳、過(guò)熱和過(guò)燒、晶界氧化等缺陷，必須在有保護(hù)氣氛的加熱爐內(nèi)加熱，或在彈簧上涂保護(hù)涂料后在爐中加熱，然后根據(jù)鋼種采用水或油冷卻。如汽車(chē)用內(nèi)孔φ12、φ16mm的波形彈簧墊圈，為防止氫脆現(xiàn)象65Mn改用65#和70#鋼制造，技術(shù)要求43-47HRC。
4）經(jīng)淬火回火處理的冷卷彈簧，單邊脫碳層的深度，允許比原材料標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的脫碳層深度再增加材料直徑的0.25%；
5）熱卷彈簧成型后，必須進(jìn)行均勻的熱處理，即淬火、回火處理；
