在前項要求明確的基礎上，還應對施工現(xiàn)場進行調(diào)查，主要項目有：施工現(xiàn)場的土質(zhì)情況，以確定所需客土量；施工現(xiàn)場的交通狀況，各種施工車輛和吊裝機械能否順利出入；施工現(xiàn)場的供水、供電；施工現(xiàn)場附近的生活設施等等。根據(jù)所了解的情況和資料編制合理、科學的施工方案，
程遠礦機綠化鏈條生產(chǎn)，樹木裝進汽車時，使樹冠向著汽車尾部，土球靠近司機室，樹干包上柔軟材料放在木架或竹架上，用軟繩扎緊，土球下墊一塊木襯墊，然后用木板將土球夾住或用繩子將土球縛緊于車廂兩側(cè)。一輛汽車只裝一株樹，在運輸前，應先進行行車道路的調(diào)查，了解其路面寬度、路面重量、橫架空線、橋梁及其負荷情況、人流量等等，以免中途遇故障無法通過，行車過程中押運員應站在車廂尾一面檢查運輸途中土球綁扎是否松動、樹冠是否掃地、左右是否影響其它車輛及行人，同時要手持長竿，不時挑開橫架空線，以免發(fā)生危險。
綠化可以廣泛地理解為在各類古今建筑物、構(gòu)筑物、城圍、橋梁（立交橋）等的屋頂、露臺、天臺、陽臺或大型人工假山山體上進行造園，種植樹木花卉的統(tǒng)稱。屋頂綠化對增加城市綠地面積，改善日趨惡化的人類生存環(huán)境空間；改善城市高樓大廈林立，改善眾多道路的硬質(zhì)鋪裝而取代的自然土地和植物的現(xiàn)狀；改善過度砍伐自然森林，各種廢氣污染而形成的城市熱島效應，沙塵暴等對人類的危害；開拓人類綠化空間，建造田園城市，改善人民的居住條件，提高生活質(zhì)量，以及對美化城市環(huán)境，改善生態(tài)效應有著極其重要的意義。