供應(yīng)玖德隆S100橡膠阻尼擠出機(jī)
應(yīng)用領(lǐng)域：
國(guó)防，醫(yī)學(xué)，航天，機(jī)械設(shè)備，汽車，等等。尤其是在汽車行業(yè)，減震_隔音_，橡膠阻尼材料是最理想的，橡膠阻尼減震材料的研究進(jìn)展，主要體現(xiàn)為：1、橡膠阻尼減震材料的主體由單一橡膠更多向二種以上橡膠轉(zhuǎn)變，由通用橡膠向特種橡膠轉(zhuǎn)變。2、橡膠阻尼減震材料的配方研究方面主要集中于填料和樹(shù)脂對(duì)橡膠材料的阻尼性能和物理機(jī)械性能的影響。3、橡膠共混是當(dāng)前橡膠阻尼減震材料制備簡(jiǎn)便有效的方法，寬溫域高阻尼橡膠材料是目前橡膠阻尼材料的研究熱點(diǎn)。四、具有高阻尼、多功能、智能化的新型減震材料如壓電阻尼材料、磁性阻尼材料、梯度阻尼橡膠材料是今后的研究方向。
橡膠隔音汽車阻尼片生產(chǎn)線，
介紹 阻尼片，是貼在車身內(nèi)表面的一種粘彈性材料，緊貼著車身的鋼板壁上，主要是為了起到減少噪聲、減少震動(dòng)的作用，也就是說(shuō)起到阻尼作用。所有小轎車?yán)锒及惭b有阻尼片，如奔馳、寶馬等品牌汽車。此外，航天飛行器、飛機(jī)等其他需要減震降噪的機(jī)械也會(huì)用到阻尼片。
日前，阻尼片成為了近期的熱點(diǎn)詞，但很多人可能并不知道何為阻尼片。為此，
北京商報(bào)記者特別采訪了多位業(yè)界專家，為讀者解讀這一名詞。
阻尼片，是貼在車身內(nèi)表面的一種材料，緊貼在車身的鋼板壁上，主要是為了起到減少噪聲、減少震動(dòng)的作用。所有小轎車?yán)锒及惭b有阻尼片。此外，航天飛行器、飛機(jī)等其他需要減震降噪的機(jī)械也會(huì)用到阻尼片。
此前，據(jù)央視報(bào)道，在中國(guó)存在使用瀝青阻尼片的情況，這樣的阻尼片會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)空氣污染，危害人體健康。以一輛車為例，需要貼這種阻尼片的部位有8-12處，其中大多位于封閉的汽車駕駛室內(nèi)，總面積約3平方米，瀝青的總用量大約為10公斤。
不過(guò)，據(jù)媒體報(bào)道，一汽-大眾奧迪一位不愿透露姓名者表示，一汽-大眾與奧迪
公司同時(shí)對(duì)使用在奧迪車上的中國(guó)和德國(guó)生產(chǎn)的“改性石油瀝青阻尼片”以及整車車內(nèi)空氣質(zhì)量再次進(jìn)行了檢測(cè)，結(jié)果顯示甲醛、霧度、總碳（VOC）均合格，散發(fā)物不含苯并芘等多環(huán)芳烴致癌物質(zhì)。檢測(cè)結(jié)果顯示，國(guó)產(chǎn)奧迪車內(nèi)的氣體排放完全符合奧迪全球的標(biāo)準(zhǔn)，而且達(dá)到歐盟的標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然也滿足中國(guó)頒布的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》的標(biāo)準(zhǔn)。
至于央視所提阻尼片問(wèn)題，上述人士表示，奧迪的阻尼片采用的是改性瀝青，在全球所有奧迪車上都是一樣的，是沒(méi)有問(wèn)題的
設(shè)備安裝：
在機(jī)器運(yùn)送至客戶工廠后,客戶具備安裝調(diào)試的條件下,我們將派出專業(yè)的 技術(shù)人員為其安裝調(diào)試,使機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到客戶滿意的狀態(tài)。同時(shí),我們的 技術(shù)人員也會(huì)現(xiàn)場(chǎng)向客戶講解機(jī)器的操作方法,操作中的注意事項(xiàng),機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn) 過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的解決辦法等。客戶也可派相關(guān)人員到我公司學(xué)習(xí),或電話等形式向我公司咨詢。
售后服務(wù)：
我公司相信,良好的售后服務(wù)與優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量同樣決定企業(yè)的發(fā)展。因此 ,我公司專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)隨時(shí)準(zhǔn)備為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。從機(jī)器的安裝、調(diào)試到維修保養(yǎng),我們努力做到讓客戶滿意。我們?yōu)榭蛻籼峁╅L(zhǎng)期的免費(fèi)維修, 如果機(jī)器出現(xiàn)任何故障,售后服人員將在第一時(shí)間到達(dá)客戶工廠,查找原因,解決問(wèn)題,減少客戶因?yàn)闄C(jī)器故障而產(chǎn)生的不必要損失。
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