汽車吊鉆一體機(jī)的概念是把汽車和吊機(jī)相結(jié)合，可以自行行駛不用組裝直接可以工作。特點(diǎn)是 方便靈活、工作效率高、轉(zhuǎn)場(chǎng)快、提高工作效率。缺點(diǎn)是 受地形限制、大型設(shè)備（1000-2000噸）不能完成。（世界上汽車吊最大噸位1200噸.）主要用于工程建設(shè)。如：公路、橋梁、建筑、搶險(xiǎn)等等。一般工程隊(duì)，建筑業(yè)，電力安裝部門，汽車吊鉆一體機(jī)

汽車吊鉆一體機(jī)在起重臂里面的下面有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過在下一節(jié)臂頂端上的滑輪，將上一節(jié)起重臂拉出去，依此類推?？s回時(shí)，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。這個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，因此能看到兩根油管，但千萬別當(dāng)成油缸。汽車吊鉆一體機(jī)

另外有一些汽車吊的伸縮臂里面安裝有套裝式的柱塞式油缸，但此種應(yīng)用極少見。因?yàn)槎嗉?jí)柱塞式油缸成本昂貴，而且起重臂受載時(shí)會(huì)發(fā)生彈性彎曲，對(duì)油缸壽命影響很大。汽車吊鉆一體機(jī)

汽車吊車挖坑立桿機(jī) 鉆坑立桿一體機(jī)，為本廠獨(dú)立研發(fā)的新型工程設(shè)備，該設(shè)備采用六輪驅(qū)動(dòng)的軍用汽車作為動(dòng)力，集合鉆孔挖坑，吊裝電桿為一體，挖坑直徑可到達(dá)。

汽車吊鉆一體機(jī)規(guī)格：

直徑：500mm，標(biāo)準(zhǔn)深度：3米。

起吊重量：最大仰角 5噸。

峰值扭矩：10000Nm

汽車吊鉆一體機(jī)特點(diǎn)：汽車吊鉆一體機(jī)部采用液壓控制，操作方便，單人即可完成操作，鉆孔速度快，鉆孔速度快，再普通黃粘土層最快鉆孔速度為47秒，鉆孔直徑為500mm，深度為1米.再硬土層例如：路基，地基，保證沒有大塊石頭的情況下鉆孔速度為2分鐘，凍土層可配凍土鉆頭鉆孔速度為5分鐘左右。

六驅(qū)汽車立桿機(jī)六驅(qū)汽車打坑機(jī) [吊鉆一體機(jī)] _最新報(bào)價(jià)六驅(qū)汽車改裝吊鉆一體 鉆坑立桿一體機(jī)鉆頭安裝在第二節(jié)吊臂上，實(shí)現(xiàn)了跨溝跨距鉆坑。本機(jī)可旋轉(zhuǎn)360度，在主體不動(dòng)的情況下可旋轉(zhuǎn)鉆坑吊桿，大大提高了工作效率。六驅(qū)汽車立桿機(jī) 鉆坑立桿一體機(jī)為前置式鉆孔，比其他廠家后置式鉆孔機(jī)，操作簡單。汽車吊鉆一體機(jī)

采用804以上汽車吊鉆一體機(jī)，汽車吊鉆一體機(jī)，動(dòng)力充沛。鉆孔無需清土，一個(gè)人即可完成工作，鉆到深度后，可靠吊臂提起，土都附著在螺旋葉片上，很少有回落。提起后只需將鉆桿正反轉(zhuǎn)動(dòng)記下土就會(huì)自然落下。六驅(qū)汽車立桿機(jī)鉆坑立桿一體機(jī)可以實(shí)現(xiàn)單人操作，車到孔成，隨鉆隨走。大大提高工作效率。汽車吊鉆一體機(jī)，起吊重量5T. 采用四輪驅(qū)動(dòng)六驅(qū)汽車改裝而成，越野性能好。汽車吊鉆一體機(jī)大大擺脫了普通吊車收地形限制的局限性，可以方便引用于狹窄的小巷，鄉(xiāng)間田野水田，丘陵等地帶。特別適合于電力施工單位及其他在狹窄區(qū)域能作業(yè)的施工單位。