工程車輛GPS監(jiān)管系統(tǒng)

一、項目概述

1.1  工程車輛輛管理需求分析
   隨著建筑業(yè)的迅猛發(fā)展及商品建筑政策的出臺,給建筑生產行業(yè)事來前所未有的巨大商機,同時建筑生產行業(yè)間的競爭也日趨白熱化，建筑生產商迫切需要應用各種先進、科學的現(xiàn)代化管理手段來保證產品質量,降低生產成本,樹立良好的企業(yè)形象,以求在市場競爭中再創(chuàng)佳績。
1.2   工程車輛GPS監(jiān)管系統(tǒng)

1.2.1 解決調度中常出現(xiàn)的工地”斷料”問題
能夠了解每個工地的車輛數(shù)量到位狀況,以及車輛到工地路途距離,大幅減少工地斷料

現(xiàn)象,避免長時間斷料導致產品質量問題及客戶投訴問題,減少客戶對服務的投訴。

1.2.2  解決調度中常出現(xiàn)的工地”壓車”問題
    調度人員可以輕松自如地控制生產，指揮車輛,最大限度減少工地”壓車’現(xiàn)象。每個工地的車輛使用情況、每輛車的運行狀況都在系統(tǒng)平臺上顯示出來。適時安排生產,合理調度車輛,使調度變的更加快捷方便并且有效。

1.2.3 解決常出現(xiàn)的中途”卸料”問題

由于司機的不誠信的行為，某些司機在運輸過程中私自卸料。本系統(tǒng)能夠檢測車輛在運輸過程是否存在卸料的情況，如中途有卸料的情況，則立即向中心報警。

 1.2.4 降低投資風險
     調度人員可從系統(tǒng)中獲得全面及時動因態(tài)的信息,以做出使合理資源配置,從面大大減少工地”壓車”現(xiàn)象。由于車輛利用率提高,從而減少車輛采購量，并且減少增加車輛帶來的大量附加費用(如養(yǎng)路費、司機工資、油費等)。降低投資就是降低投資風險。

二、系統(tǒng)結構 

工程車輛管理系統(tǒng)由工程車輛調度監(jiān)控中心，車載終端和無線通信網絡組成。 

  三、系統(tǒng)功能 

特色功能：

3.1.1 卸料報警
●卸料報警：電氣式卸料開關可以直接檢測，機械手柄卸料需要檢測開關。當檢測到卸料信號時，自動向中心報警。

3.1.5  語音調度、文字調度

●文字調度：中心下發(fā)信息顯示調度屏。

●語音調度：中心下發(fā)的調度信息直接用語音播放出來

●電話調度：駕駛員可以用來撥打或接聽電話。

3.1.5  超速報警

●超速報警：當速度大于設置的最大速度時，自動報警。

3.1.5  語音調度、文字調度

●文字調度：中心下發(fā)信息顯示調度屏。

3.1.7  支持二次開發(fā)

●系統(tǒng)提供客戶二次開發(fā)的接口，可以根據(jù)自己的需要進行二次開發(fā)。

基本功能：

3.1.8  定位追蹤、多車追蹤

●有三種跟蹤方式：定時，定距，固定回傳。

●連續(xù)記錄車輛位置默認30秒。

●記錄的參數(shù)包括：車速、位置、行駛方向、報警狀態(tài)。

3.1.9 軌跡記錄與回放

●定位軌跡時間間隔可調5~65535秒，默認30秒

●軌跡回放：可以選擇回訪時間段，調整回放速度等操作。

3.1.10 遠程斷油及恢復

●強制斷油：中心根據(jù)實際情況下發(fā)命令車輛發(fā)動機立即熄火。

●斷油恢復：中心下發(fā)遠程指令可恢復車輛正常，解除鎖車。

3.1.11遠程***

●電話***：中心發(fā)送任意電話號碼給車機，可實施對出租車內聲音進行***。

●***錄音：中心的***電話安裝一個電話錄音機，可對***內容錄音取證。

3.1.12  電子圍欄、區(qū)域報警

●電子圍欄：平臺在客戶端的電子地圖上可以設置一個指定的區(qū)域，可以設置駛入駛出報警。

●區(qū)域報警：可以設置一個指定的區(qū)域，駛出該區(qū)域主動向監(jiān)控電腦報警。

 3.1.13斷電報警

●斷電報警：當車載終端被切斷電源后，自動上傳斷電報警。

●后備電池：斷電后車載終端可連續(xù)工作2-3個小時。

 3.1.14防盜報警

●防盜報警：車載終端提供和原車防盜器對接的自定義檢測線束，防盜器發(fā)出盜警，自動上報中心。

 3.1.15超速報警

●超過中心設置的最大速度值。當車輛的速度超過該設置的最大速度值時，自動上傳報警。

 3.1.16車輛遠程設置

●遠程重啟：讓設備重新啟動，可排除故障；

●遠程參數(shù)：可重新設置IP,終端標識碼，終端跟蹤方式等10余種參數(shù)。

 四、系統(tǒng)優(yōu)勢 

◆ 先 進 性：基于GPRS方式傳輸***的，終端的使用基本不受地域限制，支持遠程更新。 

◆ 成 熟 性： 系統(tǒng)經過實際運作經驗和不斷地發(fā)展，無論是軟件或硬件已非常成熟和完善。 

◆ 低 成 本：平臺數(shù)據(jù)庫集中管理,可降低成本、提高效率?？刹捎猛泄芨顿M方式,免除客戶大量投資。 

◆ 可 靠 性： 良好的安全措施，保證系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全和運行安全。企業(yè)重要數(shù)據(jù)本地存貯，內部傳輸，與外部隔離，充分保護商業(yè)機密；內部用戶授權，防止越權操作。 

◆ 易操作性：系統(tǒng)具有直觀的操作界面，用戶無需專業(yè)技能或經簡單培訓即可熟練應用本系統(tǒng)。 

◆ 靈 活 性：系統(tǒng)具有靈活的功能組合性能，可根據(jù)企業(yè)的不同需求進行二次開發(fā)。 

◆ 可擴展性：系統(tǒng)的設計充分考慮擴充、發(fā)展的需要，采用模塊化構建方式，各個功能模塊相對獨立，適合將來系統(tǒng)功能的增加和升級。 

◆ 易維護性：系統(tǒng)兼有B/S和C/S結構的優(yōu)勢，支持遠程安裝、維護，自動升級，客戶無需專業(yè)維護人員。 

◆ 車載終端：車載終端智能化程度高、高度集成、穩(wěn)定性強、體積小、重量輕、堅固耐用。