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架橋機、工程起重機、供應信息

 
品牌: 中泉
單價: 面議
起訂: 1 臺
供貨總量:
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 商丘
有效期至: 2025-03-09 [已過期]
最后更新: 2012-05-26 14:59
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公司基本資料信息

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詳細說明

蜂窩梁架橋機怎樣在高速公路上架橋
      通常在高速公路上,一般用公路架橋機來完成橋梁的架設,華中建機所生產(chǎn)的HZQ蜂窩梁架橋機是一種新型架橋設備,該架橋機已獲得國家專利,特別適合梁場空間小,采用路基梁場的工程。每天可架四片梁,可實現(xiàn)反向架橋,大大節(jié)約了施工費用和施工周期。

      架橋機安裝完成后,檢查各機構(gòu)的運轉(zhuǎn)情況,待正常后將主梁調(diào)平,同時將運梁車及托運預制梁達到架橋機尾端,準備過孔;引起支腿油缸,安放穩(wěn)固,使主梁升高適當位置,然后在套管內(nèi)插入銷軸,中支腿(帶橫移軌道)依靠自身吊掛前進50米到位,將中支腿和橫移軌道放下墊實;前后支腿油缸受力,把銷軸抽出,然后整機下落,使主梁落在中支腿和后托架的托輥輪上,前、后起吊小車開至中支腿附近,啟動中支腿和后托架托輥機構(gòu),使主梁前進20米,前后起吊小車同步向后移動20米;后托架油缸回收使之懸空,依靠自身吊掛機構(gòu)(無動力)前移30米,到位后將后托架放平并插入銷軸;然后后支腿油缸回收使之懸空,同時前后起吊小車后移至尾部;啟動中支腿和后托架托輥機構(gòu),使主梁前進15米,前后起吊小車同步向后移動15米;然后前后起吊小車繼續(xù)同步向后移動到主梁尾端,同時運梁車托運預制梁到位,后起吊小車吊起預制梁的一端作為配重并連接牢固;啟動中支腿和后托架托輥機構(gòu),使主梁前進15米,使前支腿到位并頂升,使之支頂?shù)角皹蚺_上,以滿足架梁要求,然后檢查整機各機構(gòu),進行架梁的準備工作。

      架設邊梁時:把邊梁放至邊二位置,落下邊梁并支護,然后拆除吊具;架橋機反向橫移,使外側(cè)主梁中心與邊梁中心垂直;起吊小車動滑輪組提升,向外橫移,然后兩滑輪組騎單側(cè)主梁落下,與原吊梁相連;起吊小車卷揚機提升,吊起邊梁向外橫移,落梁到位。

      在現(xiàn)階段,架橋機一般為步履式架橋機,即架橋機過孔時,不需要鋪設改移軌道,省去了軌道的材料,減輕了工人的勞動強度,另外除首孔需要輪胎運梁車運梁配合過孔,其余跨徑架橋機可以依靠自身機構(gòu)實現(xiàn)自平衡過孔。蜂窩梁架橋機為各大工程建設做出了應有的貢獻,它的問世受到了廣大用戶的好評,近幾年來產(chǎn)品遍布大江南北,并出口東南亞、非洲等世界各地,有著顯著的社會效益和經(jīng)濟效益。

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