今夏全國很多地方酷熱難當，對于礦山機械用戶來說，夏季無疑是最為難“熬”的時間，在金屬礦、引水洞、隧道、水電站等施工現(xiàn)場，巷道里面一般很悶熱。但礦山機械用戶卻絲毫不敢停止工作，保證工期、創(chuàng)造財富才是他們心中的頭等大事。因此，作為主要生產(chǎn)工具——扒渣機的重要性顯得比任何時候都要突出。

　　ZWY-80型輪式扒渣機具有易操作、低油耗、性能出眾以及運營成本低等優(yōu)點，雖然購機成本低，但設備卻保留了永力通產(chǎn)品一貫的耐用性、可靠性和經(jīng)濟性，確保在80型級別扒渣機中提供一流的生產(chǎn)能力。

　　其中一個客戶就當眾表示：使用永力通80型扒渣機，沒有出過一次大故障，基本只需要定期保養(yǎng)和更換易損件，結實耐用，效率高，給企業(yè)帶來不少效益，省心并節(jié)省了不少成本。

　　據(jù)了解，永力通80型扒渣機每天工作在10小時以上，有時候甚至達到近20小時，除去每年保修時間，設備的年工作時間可達到3600-4000小時。

　   服務方面，永力通機械公司為客戶提供了無微不至的關懷，在客戶購買產(chǎn)品后，永力通每個設備使用500小時時都會主動前往客戶現(xiàn)場進行保養(yǎng)維護，對每個部件進行嚴格檢查，確保了機器的正常運轉(zhuǎn)。此外，永力通的服務人員還定期對客戶的操作人員進行設備使用培訓，讓他們操控設備更加得心應手，使得工作效率有了進一步地提高。

   輪式皮帶扒渣機電動驅(qū)動，液壓傳動與操縱，輪胎行走，反向鏟斗扒取礦巖，并由皮帶輸送的一種礦山機械。

   液壓油工作循環(huán)通過液壓油管、液壓油箱、液壓泵、分流閥相串連后與多路換向閥、液壓轉(zhuǎn)向器油缸、鏟斗油缸、大臂油缸、小臂油缸、升降油缸以液壓油管相連；換向器、多路換向閥、分流閥均通過回油支管與回油總管相連，回油總管與液壓油散熱器、液壓油濾清器、液壓油箱相串連。

  扒渣機通過電動機或電動滾筒把電能轉(zhuǎn)化為機械能，以帶動齒輪泵或輸送帶開始工作，齒輪泵從油箱內(nèi)吸入經(jīng)過兩次過濾的清潔液壓油。壓力油輸入液壓元件，優(yōu)先分流閥，并通過此閥把油分成四個不同的方向。

   履帶扒渣機采用進口變速箱及馬達驅(qū)動底盤，扒裝臂采用先導式控制，因此鏟裝、扒裝有力，操作靈活方便。動力可使用電動機或柴油機，也可做成雙動力形式。后部卸料部分高度可任意高調(diào)整，并可折疊，進出巷道更加方便。大臂分伸縮臂及挖機臂兩種。廣泛使用于鉛鋅礦、鐵礦及水電施工隧道中。因其效率高，便于維修而廣泛采用。一臺履帶扒渣機售價在十幾萬至三十幾萬之間。

 在扒渣機的行列當中，永力通機械應該算得上輪式扒渣機行業(yè)里的排頭兵，目前永力通的扒渣機產(chǎn)品無論規(guī)格、類型還是性能配置都已經(jīng)能夠滿足所有客戶的需求，在市場上也形成了良好的口碑。在眾多機型中，永力通ZWY-60型輪式扒渣機可以稱得上扒渣機中的翹首機器，機器的配置、性能、技術、設計都達到行業(yè)內(nèi)的高水準，下面一起來詳細了解一下這款攻堅克難的好機器。

　很多廠家的扒渣機采用的電機電壓額定為380伏，如若達不到或超過380伏電壓電機將無法啟動或燒損。而我廠所采用的是寬伏電機，它的優(yōu)點在于：電壓在320-420伏之間都能正常啟動和保護電機，很大程度提高了扒渣機的工作效率。

雙十字節(jié)橋的優(yōu)點在于扭矩力更大，在推渣清底過程中受力更強，不容易扭斷前橋半軸

130變速箱優(yōu)點在于車橋外殼更厚，齒輪強度更大，從而避免了齒輪的碰撞，進退速度更穩(wěn)定等特點。

一般廠家還采用老式鋁泵。鋁泵的缺點抗壓能力小，故障率為百分之四。而我廠采用的軍工泵能承受更大的壓力，故障率僅為千分之五

　我們整車龍門部分采用了軸套連接式，在任何情況下方便了扒渣機的拆、裝，二次裝配使用尺寸不會改變，保持整機的精準度。

我們的操作臺采用規(guī)范拆裝式，提高了扒渣機在拆裝后二次使用的精準度，大大方便了客戶。操作系統(tǒng)為6聯(lián)4桿多路閥，簡單易懂、好操作、故障率低。

  整車電器為國家免檢產(chǎn)品正泰電器，全車線纜為國標銅芯線并且加裝有熱保護系統(tǒng)。提高了電路的安全性?？刂齐娤渫馊诵曰脑黾恿穗妷罕?，方便精準地掌握了電路電壓的工作情況