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公司基本資料信息
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本公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)專用汽車制造企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設(shè)計(jì)、制造、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開,售后服務(wù)體系得到了全面的完善。
1.結(jié)構(gòu)安全;臂架采用HG785D(其屈服強(qiáng)度達(dá)到700Mpa以上,使得整個(gè)臂架的安全以及延展性得到充分的保障。每一處鏈接點(diǎn)都加裝了無油軸承,大大的降低了軸套的磨損,延長了其壽命,所有的銷軸套都采用的高強(qiáng)度合金材質(zhì),使其在惡劣的環(huán)境下能更好的保證施工安全。整個(gè)臂架機(jī)構(gòu)采用的三一模型,加上優(yōu)質(zhì)型材的使用,使其安全性和可行性都超過同類產(chǎn)品。
2.液壓系統(tǒng)和布料系統(tǒng):整車80%的液壓元件都采用的是國際一線品牌,主油泵采用的是德國力士樂的190混凝土泵并且加裝電比例,使得我們在施工中可以調(diào)節(jié)主油泵的排量,來達(dá)到經(jīng)濟(jì)實(shí)用性;臂架泵采用的是法國力度克的,安全可靠;回轉(zhuǎn)平衡閥和支腿液壓鎖都是意大利艾奇畢斯的;作為臂架的支撐重要組件,油缸采用的是中 船重工388軍工廠的產(chǎn)品,與臂架支撐油缸配套使用了兩個(gè)德國力士樂的單相平衡閥,這樣即使在工作過程極端情況下液壓油管斷裂,臂架液壓系統(tǒng)自動(dòng)鎖死不會(huì)發(fā)生掉落變形,更加保證施工安全;整個(gè)泵送系統(tǒng)都是采用三一的主油缸和砼缸(輸送缸),閥組則采用的是美國伊頓威格士的電磁閥,50的無死角料斗,帶高低壓切換,這樣的組成讓整個(gè)泵送系統(tǒng)不僅僅可以當(dāng)做臂架泵使用,還可以切換輸料管當(dāng)做車載泵使用,在料不好的情況下甚至可以通過高壓強(qiáng)行輸送上去。
3.電控系統(tǒng):整車采用的是三一智能控制系統(tǒng),首先整個(gè)控制柜的制作和裝配都達(dá)到了較高的防水等級,整車電路無破線無接頭,全部通過機(jī)器焊接且采用的進(jìn)口閉口波紋管,使得再惡劣的情況都無法對線路造成損害,后期維護(hù)保養(yǎng)也更加便利。泵車臂架的水平回轉(zhuǎn)系統(tǒng)沒有采用老式的機(jī)械限位,而是在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上加裝了兩個(gè)角度傳感器,回轉(zhuǎn)到達(dá)極限角度時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng),減少機(jī)械碰撞,使整機(jī)運(yùn)行更加穩(wěn)定。整個(gè)控制系統(tǒng)擺脫了老式的PLC控制方法,而采用了控制器使得機(jī)器在有動(dòng)作運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)加減油門而不是和老式的泵車有動(dòng)作時(shí)需要手動(dòng)加減油門,工作時(shí)更加效率,省心!無線遙控器和控制器都是出自三一智能公司,遙控器所配備的液晶顯示屏可以清晰的將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,回轉(zhuǎn)的角度,主油泵的排量,泵送的總方量等車輛的工作狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示到液晶顯示屏上,以便客戶及時(shí)有效的掌握整個(gè)施工狀態(tài)。
湖北華一專汽有限公司生產(chǎn)的混凝土攪拌車采用國內(nèi)外先進(jìn)罐體優(yōu)化設(shè)計(jì),先進(jìn)完善攪拌車的生產(chǎn)工藝,對數(shù)鏍旋線加模具成形三維攪拌車葉片,罐體封頭、筒體、葉片均采用合金鋼耐磨材質(zhì)另加裝耐磨條(延長葉片使用壽命),其特點(diǎn)是:外形美觀、罐體攪拌勻質(zhì)性好、進(jìn)出料速度高、出料殘余率低、無論是用作混凝土攪拌,還是攪動(dòng)輸送,均能卻?;炷恋馁|(zhì)量;其混凝土攪拌車配置采用國際著名品牌減速機(jī)、液壓泵、馬達(dá)、散熱器,性能可靠,工作效率高,確保整體質(zhì)量和使用壽命。
1,泵車就位地點(diǎn)應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),周圍無障礙物,上空無高壓輸電線。泵車不得停放在斜坡上。
2,泵車就位后,應(yīng)支起支腿并保持機(jī)身的水平和穩(wěn)定。當(dāng)用布料桿送料時(shí),機(jī)身傾斜度不得大于3°。
3,就位后,泵車應(yīng)顯示停車燈,避免碰撞。
4,作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求
1)燃油、潤滑油、液壓油、水箱添加充足,輪胎氣壓符合規(guī)定,照明和信號指示燈齊全良好;
2)液壓系統(tǒng)工作正常管道無泄漏;清洗水泵及設(shè)備齊全良好;
3)攪拌斗內(nèi)無雜物,料斗上保護(hù)格網(wǎng)完好并蓋嚴(yán);
4)輸送管路連接牢固,密封良好。
5,布料桿所用配管和軟管應(yīng)按出廠說明書的規(guī)定選用,照明不得使用超過規(guī)定直徑的配管,裝接的軟管應(yīng)拴上防脫安全帶。
6,伸展布料桿應(yīng)按出廠說明書的順序進(jìn)行。布料桿升離支架后方可回轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁用布料桿起吊或拖拉物件。
7,當(dāng)布料桿處于全伸狀態(tài)時(shí),不得移動(dòng)車身。作業(yè)中需要移動(dòng)車身時(shí),應(yīng)將上段布料桿折疊固定,移動(dòng)速度不得超10km/h。
8,不得在地面上拖拉布料桿前端軟管;嚴(yán)禁延長布料配管和布料桿。當(dāng)風(fēng)力在六級及以上時(shí),不得使用布料桿辦理送混凝土。
9,泵送前,當(dāng)液壓油溫度低于15℃時(shí),應(yīng)采用延長空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的方法提高油溫。
10,泵送時(shí)應(yīng)檢查泵和攪拌裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,***各儀表和指示燈,發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)停機(jī)處理。
11,料斗中混凝土面應(yīng)保持在攪拌軸中心線以上。
12,作業(yè)中,不得取下料斗上的格網(wǎng),并應(yīng)及時(shí)清除不合格的骨料或雜物。
13,泵送中當(dāng)發(fā)現(xiàn)壓力表上升到最高值,運(yùn)轉(zhuǎn)聲音發(fā)生變化時(shí),應(yīng)立即停止泵送,并應(yīng)采用反向運(yùn)轉(zhuǎn)方法排除管道堵塞;無效時(shí),應(yīng)拆管清洗。
14,作業(yè)后,應(yīng)將管道和料斗內(nèi)的混凝土全部輸出,然后對料斗、管道等進(jìn)行沖洗。并應(yīng)采用壓縮空氣沖洗管道時(shí),管道出口端前方10m內(nèi)嚴(yán)禁站人。
15,作業(yè)后,不得用壓縮空氣沖洗布料桿配管,布料桿的折疊收縮應(yīng)近規(guī)定順序進(jìn)行。
16,作業(yè)后,各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)復(fù)位,液壓系統(tǒng)應(yīng)卸荷,并應(yīng)收回支腿,將車停放在安全地帶,關(guān)閉門窗。冬季應(yīng)放盡存水。
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