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羅茨真空機(jī)組的極限壓力與測(cè)量時(shí)使用的真空計(jì)種類有關(guān)。用壓縮式真空計(jì)測(cè)量時(shí),極限壓力值比用熱傳導(dǎo)真空計(jì)(熱偶計(jì)或皮氏計(jì)等)測(cè)量的結(jié)果約低一個(gè)數(shù)量級(jí)。這是因?yàn)榍罢咧荒軠y(cè)得永久氣體的分壓,后者測(cè)得的是被壓氣體的全壓。我國現(xiàn)行規(guī)定使用壓縮式真空計(jì)來測(cè)量油封機(jī)械機(jī)組的極限壓力。機(jī)組循環(huán)油量也影響機(jī)組的極限壓力。隨著油量的增多,密封效果越好,機(jī)組的極限壓力與油量的關(guān)系發(fā)生變化,最終達(dá)到油的飽和蒸氣壓pgopg。而實(shí)際上機(jī)組油中含有大量的空氣和水分,機(jī)組油進(jìn)入機(jī)組腔后,吸收在機(jī)組油中的空氣和水分又釋放出來,機(jī)組極限壓力與油量的關(guān)系向上發(fā)展。一般機(jī)組油應(yīng)保持在指定油位上,使機(jī)組的循環(huán)油量保持一定。對(duì)于雙級(jí)機(jī)組,機(jī)組油要經(jīng)過低真空級(jí)脫氣后才能進(jìn)入高真空級(jí),這樣可以減少機(jī)組油在高真空級(jí)中的放氣量,以降低機(jī)組的極限壓力。
羅茨真空機(jī)組的極限壓力與機(jī)組油的工作溫度有關(guān)。油溫越高,油的飽和蒸氣壓越高,機(jī)組的極限壓力也越高。
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