浙江美科斯叉車(chē)有限公司是一家叉車(chē)廠家，產(chǎn)品有內(nèi)燃叉車(chē)http://www.maxforklift.cn/電瓶叉車(chē),蓄電池叉車(chē),柴油叉車(chē),倉(cāng)儲(chǔ)專(zhuān)用叉車(chē),品牌叉車(chē)等等。

    Introduction 整車(chē)介紹

    整機(jī)外觀造型美觀大方，采用最新的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，操作舒適、安全、高效，技術(shù)性能方面能夠滿足國(guó)內(nèi)、外不同客戶的需求。采用可調(diào)節(jié)式的方向盤(pán)和座椅，各操作系統(tǒng)合理布局，充分體現(xiàn)人機(jī)工程原理，降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。發(fā)動(dòng)機(jī)全浮式減震裝置，轉(zhuǎn)向橋彈性連接，低扭矩轉(zhuǎn)向器使原地轉(zhuǎn)向更輕松；懸浮式高強(qiáng)度內(nèi)置隔熱隔音材料的整體式機(jī)罩，底板操作空間簡(jiǎn)潔寬敞，保障了整機(jī)操作的舒適性。

    Electrical systems電氣系統(tǒng)

    整車(chē)電氣系統(tǒng)采用最新技術(shù)的線束和防水接插件，多道的保險(xiǎn)絲布置，確保電路系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性，整個(gè)電路集成板設(shè)計(jì)，便于維修和保養(yǎng)。

    Hydraulic systems液壓系統(tǒng)

    液壓系統(tǒng)采用島津多路閥和齒輪泵，軟、硬管合理布局；能夠大大減小油壓改善門(mén)架的升降、傾斜等功能。整車(chē)油缸密封件全部采用日本進(jìn)口”NOK”密封件,經(jīng)過(guò)上萬(wàn)次的疲勞測(cè)試,確保系統(tǒng)可靠,穩(wěn)定。

    Dynamical systems動(dòng)力系統(tǒng)

    各車(chē)型可配置成熟可靠、動(dòng)力強(qiáng)勁、高性?xún)r(jià)比的國(guó)產(chǎn)新柴NC485、 C490， A498發(fā)動(dòng)機(jī)、A495,大柴CA498,進(jìn)口五十鈴C240,洋馬92、98  三菱S4S(4缸/38kw)，汽油車(chē)可配廣慶GQ491、尼桑K21、K25（4缸/37.4kw）發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足性能可靠、低噪音、低排放、高功率和低油耗的要求。

    Cooling systems 散熱系統(tǒng)

    散熱系統(tǒng)采用超大容量鋁質(zhì)管帶式散熱器、優(yōu)化的散熱通道，進(jìn)一步提高整車(chē)的散熱能力，確保發(fā)動(dòng)機(jī)可靠工作。

    Drive systems傳動(dòng)系統(tǒng)

    傳動(dòng)系統(tǒng)配置引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)的中南、紹齒、中柴傳動(dòng)等品牌，驅(qū)動(dòng)橋配置林德、安慶等品牌，性能成熟、質(zhì)量可靠。

    Robust wide view mast門(mén)架

    門(mén)架寬視野設(shè)計(jì)，操作靈敏高和起升平穩(wěn)，靈活的轉(zhuǎn)向和較小的轉(zhuǎn)彎半徑，保障整機(jī)可控、靈活、輕便及高效的作業(yè)；起升油缸帶緩沖裝置，管路系統(tǒng)設(shè)置安全裝置，即使管路破裂也不會(huì)造成門(mén)架或貨物失控，符合歐洲的安全標(biāo)準(zhǔn)。

    Servicing售后服務(wù)

    M系列產(chǎn)品零部件通用化程度高，便于維修保養(yǎng)；營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)各地，保障了售后服務(wù)的及時(shí)性和有效性。