網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的桿件截面應(yīng)根據(jù)強(qiáng)度和穩(wěn)定性計(jì)算確定。為減小壓桿的計(jì)算長(zhǎng)度增加其穩(wěn)定性，可采用增設(shè)再分桿及支撐桿等措施。用鋼材制作的板型網(wǎng)架及雙層殼型網(wǎng)架的節(jié)點(diǎn)，主要有十字板節(jié)點(diǎn)、焊接空心球節(jié)點(diǎn)及螺栓球節(jié)點(diǎn)三種形式。十字板節(jié)點(diǎn)適用于型鋼桿件的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，桿件與節(jié)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)點(diǎn)板的連接，采用焊接或高強(qiáng)螺栓連接?？招那蚬?jié)點(diǎn)及螺栓球節(jié)點(diǎn)適用于鋼管桿件的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。單層殼型網(wǎng)架的節(jié)點(diǎn)應(yīng)能承受彎曲內(nèi)力，一網(wǎng)架結(jié)構(gòu)種類甚多，可按不同的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行分類。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)

一、按網(wǎng)架本身的構(gòu)造可分為:單層網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、雙層網(wǎng)架結(jié)構(gòu);、三層網(wǎng)架。其中，單層網(wǎng)架和三層網(wǎng)架分別適用于跨度很小(不大于30m)和跨度特別大(大于100m)的情況，在國(guó)內(nèi)的工程應(yīng)用極少。

二、按建造材料分為:鋼網(wǎng)架、鋁網(wǎng)架、木網(wǎng)架、塑料網(wǎng)架、鋼筋混凝土網(wǎng)架和組合網(wǎng)架(如鋼網(wǎng)架與鋼筋混凝土板共同作用的組合網(wǎng)架等)，其中鋼網(wǎng)架在我國(guó)得到了廣泛的應(yīng)用，組合網(wǎng)架還可以用作樓板層結(jié)構(gòu)。

三、按支承情況可分為:周邊支承、四點(diǎn)支承、多點(diǎn)支承、三邊支承、對(duì)邊支承以及混合支承形式。

四、按組成方式不同，又可將網(wǎng)架分為四大類:

1、交叉桁架體系網(wǎng)架;

2、三角錐體系網(wǎng)架;

3、四角錐體系網(wǎng)架;

4、六角錐體系網(wǎng)架。

其中第四種分類方法是目前國(guó)內(nèi)較為流行的一種分類方法。

般情況下，節(jié)點(diǎn)的耗鋼量占整個(gè)鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)用鋼量的15~20%。由多根桿件按照一定的網(wǎng)格形式通過(guò)節(jié)點(diǎn)連結(jié)而成的空間結(jié)構(gòu)。具有空間受力小、重量輕、剛度大、抗震性能好等優(yōu)點(diǎn);可用作體育館、 影劇院、展覽廳、候車廳、體育場(chǎng)看臺(tái)雨篷、飛機(jī)庫(kù)、雙向大柱距車間等建筑的屋蓋。缺點(diǎn)是匯交于節(jié)點(diǎn)上的桿件數(shù)量較多，制作安裝較平面結(jié)構(gòu)復(fù)雜。