DryFog?“干霧抑塵”技術(shù)的初創(chuàng)理論是基于加拿大滑鐵盧大學(xué)與美國科羅拉多礦業(yè)學(xué)院共同于《Coal Age Magazine》（煤炭時(shí)代雜志）發(fā)表的題為“解決可吸入塵埃的控制”一文中提到的：水霧顆粒與塵埃顆粒大小相近時(shí)吸附、過濾、凝結(jié)的機(jī)率大”。 

  在汽車卸料時(shí)，受氣流、物料之間碰撞及物料與篦子碰撞等原因，而揚(yáng)起大量粉塵。因?yàn)槠囆读系?/span>空間都比較空曠，因此無法采用布袋及靜電等方式除塵，而干霧抑塵可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)噴嘴布置方案，抑塵效果良好，而成為優(yōu)選的抑塵方式。在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)汽車高度、側(cè)卸、后卸及受料槽貫通程度，進(jìn)行設(shè)備選型等詳細(xì)的方案設(shè)計(jì)。