本實(shí)用新型提供一種用于調(diào)整汽車后橋主減速器中主動(dòng)錐齒支承軸承預(yù)緊力的隔套，其特征是該隔套為一厚壁圓錐臺(tái)形單節(jié)波形套，利用它代替普通的管狀隔套和調(diào)整墊片，實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)整，柔性控制，調(diào)整軸承預(yù)緊力迅速，簡(jiǎn)便，可靠，軸承預(yù)緊力滿足４～６公斤的要求。 　一種用于調(diào)整汽車后橋主減速器中主動(dòng)錐齒輪支承軸承預(yù)緊力的厚壁管狀隔套，其特征在于所說的厚壁管狀隔套是圓錐臺(tái)形的單節(jié)波形套，該波形套的波形區(qū)為徑向凸起的圓弧面，圓弧面兩端與圓錐面連接部位為過渡曲面，而且靠近圓錐頂一側(cè)的圓弧的徑向夾角α＝２０°～３０°，靠近圓錐底一側(cè)的圓弧的徑向夾角β＝４０°～５０°。

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