型號：TO32000ET

一:發(fā)電機參數(shù)：

1.額定功率：      30KW

2.備用功率：      32KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動方式：      電啟動

6.機構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機類型：      永磁電機

二.發(fā)動機參數(shù)：

1.發(fā)動機型號：    YOTO3200

2.冷卻方式：      水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min 

4.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列

5.發(fā)動機冷卻方式：水冷

6.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

7.進氣方式：      渦輪增壓

8.絕緣等級：      H級

9.調(diào)速方式：     機械調(diào)速

10.消音裝置：     工業(yè)消音

11.油箱容量：     50L

12.機油類型：      SAE 10W30（或CD）

13：燃油類型： 0#、-10#

14.發(fā)電機轉(zhuǎn)速： 1500r/min

三:整機參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.過載保護：      有

5.控油裝置：      有

6.機器油耗：      200g/kw.h（滿載）

7.工作時間：      8-12H

8.噪音水平：      68-75db

9.機器重量：      550/680kg

10.外形尺寸:      1450*865*1205

11.售后服務：     大澤原裝 全國聯(lián)保

四.隨機配件：

1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包

永磁柴油發(fā)電機與勵磁柴油發(fā)電機的特點比較：

1.永磁式柴油發(fā)電機省去了勵磁式發(fā)電機的勵磁繞組、碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu)，整機結(jié)構(gòu)簡單，避免了勵磁繞組易燒毀、斷線，碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu)，整機結(jié)構(gòu)簡單，避免了勵磁式發(fā)電機勵磁式發(fā)電機勵磁繞組易燒毀、斷線，碳刷、滑環(huán)易磨損等故障，可靠性大為提高。 　　

2 體積小、重量輕、比功率大：永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的采用，使得發(fā)電機內(nèi)部結(jié)構(gòu)設計排列得很緊湊，體積、重量大為減少。永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的簡化，還使得轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量減少，實用轉(zhuǎn)速增加，比功率（即功率、體積之比例）達到一個很高的值。 　　

3 中、低速發(fā)電性能好：功率等級相同的情況下，怠速時，永磁式柴油發(fā)電機要比勵磁式柴油發(fā)電機的輸出功率高一倍，也就是說，永磁式柴油發(fā)電機的實際等功率等級的柴油勵磁式發(fā)電機。 　　

4 能顯著地延長蓄壽命縮短：永磁式柴油發(fā)電機的開頭式整流輸出對采用小電流脈沖充電，相同的充電電流充電效果更好，從而延長蓄電池的使用壽命。 　　

5 效率高：永磁式發(fā)電機是一種節(jié)能產(chǎn)品。永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)免去了產(chǎn)生轉(zhuǎn)子磁場所需的勵磁功率和碳刷、滑環(huán)之間磨擦的機械損耗，使得永磁式發(fā)電機效率大為提高。普通勵磁式發(fā)電機在1500轉(zhuǎn)/分至6000轉(zhuǎn)/分之間的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)平均效率只有45%至55%，而永磁式發(fā)電機則可高達75%至80%。 　　

6 采用自啟動式穩(wěn)壓器 ：需外加勵磁電源。發(fā)電機只要一旋轉(zhuǎn)就能發(fā)電。當蓄電池損壞時，只要發(fā)動機處于運行狀態(tài)，汽車充電系統(tǒng)仍可工常工作。如汽車沒有蓄電池，只要搖轉(zhuǎn)手把或溜車，也可實現(xiàn)點火運行。 　　

7 特別適合于在潮濕或灰塵多的惡劣環(huán)境下工作 　　

8 無無線電干擾：永磁柴油發(fā)電機無碳刷、無滑環(huán)的結(jié)構(gòu)，消除了碳刷與滑環(huán)磨擦產(chǎn)生的無線電干擾；消除了電火花，特別適合于爆炸性危險程度較大的環(huán)境下工作，也降低了發(fā)電機對環(huán)境溫度的要求。

總結(jié)：  永磁式柴油發(fā)電機：永磁式發(fā)電機結(jié)構(gòu)簡單，轉(zhuǎn)子磁場大，無勵磁繞組，無碳刷，無滑環(huán)，氣隙大，無觸點，整機磨損部位是軸承。提高了產(chǎn)品可靠性，不用外接調(diào)節(jié)器，導磁體材料間距采用優(yōu)化設計，減少了漏磁，使發(fā)電機怠速性能好，出電路足。