柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家為您分析水箱冒泡不要忽視

有些客戶(hù)在柴油發(fā)電機(jī)組操作中發(fā)現(xiàn)水箱冒泡，認(rèn)為這沒(méi)什么大不了，這樣想可就錯(cuò)了?？得魉共裼桶l(fā)電機(jī)組、沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組、珀金斯柴油發(fā)電機(jī)組等發(fā)電設(shè)備如果察覺(jué)有水箱冒泡情況，則需要針對(duì)以下方面進(jìn)行檢查了。
柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家技術(shù)人員總結(jié)柴油機(jī)水箱中冒氣泡，一般是氣缸中的高壓氣體竄入冷卻水道造成的。竄氣的原因及排除方法如下。
?1．缸蓋平面加工不平或變形，造成漏氣。應(yīng)磨削缸蓋平面或更換缸蓋。
2．裝配不當(dāng)，造成缸套臺(tái)肩處斷裂而竄氣。按規(guī)定方法換新缸套。
3．未按規(guī)定力矩?cái)Q緊缸蓋螺母。若力矩太小，缸蓋沒(méi)壓緊，高壓燃?xì)饩蜁?huì)竄入水道。應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊缸蓋螺母，并定期重新擰緊。
4．氣缸墊使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，被沖壞或燒損，密封性變差，造成漏氣。要更換新氣缸墊。
5．缸套臺(tái)肩高度不夠或機(jī)體上臺(tái)肩孔深度過(guò)大，造成缸套裝入機(jī)體后，凸出機(jī)體平面高度不夠，甚至下陷，燃?xì)饩蜁?huì)從臺(tái)肩處竄入水道。因此，裝配前應(yīng)試裝，檢查凸出量，并保證其在允許范圍內(nèi)。
?水箱冒泡是柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部存在問(wèn)題的一個(gè)征兆，不容忽視，其實(shí)很多柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)故障都是有前兆的，大家細(xì)心留意設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，希望以上提醒能幫助到大家。

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