蘇州理士蓄電池總代理

理士蓄電池變形是由于蓄電池內(nèi)部氣體壓力過高造成的。為了保證高的氧氣復(fù)合效率，理士蓄電池內(nèi)部保持一定的壓力是必要的。在保持高的氧復(fù)合效率前提下，安全閥的質(zhì)量就很重要了。日本JISC8707-1992標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，理士蓄電池安全閥的開閥壓力在49kPa以下，閉閥壓力在lkPa以上。我國原郵電部標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，開閥壓力在10-4gkPa，閉閥壓力為1-lOkPa。

　　實踐證明，開閥壓力應(yīng)稍低些，取10--l5kPa較為合適，而閉閥壓力值接近于開閥壓力值為好。為了解決理士蓄電池膨脹問題，必須保證氧氣復(fù)合效率在98%以上。為此，玻璃纖維隔板的空隙率(應(yīng)大于93%)、基重、吸酸值等指標(biāo)是十分重要的。采用優(yōu)質(zhì)的隔板是保證上述技術(shù)指標(biāo)的基礎(chǔ)，設(shè)計上充分考慮了壁厚裕量，從而解決蓄電池變形問題。

　　理士蓄電池變形不是突發(fā)的，往往有一個漸進(jìn)的過程。當(dāng)理士蓄電池在充電容量達(dá)到80%左右進(jìn)入高電壓充電區(qū)時，在正極板上先析出氧氣，氧氣通過隔板中的孔到達(dá)負(fù)極，在負(fù)極板上進(jìn)行氧復(fù)活反應(yīng)，反應(yīng)過程中會產(chǎn)生熱量。當(dāng)充電容量達(dá)到90%時，氧氣的產(chǎn)生速度增大，負(fù)極開始產(chǎn)生氫氣。大量氣體的增加使理士蓄電池內(nèi)壓超過開閥壓力，安全閥打開，氣體逸出，最終表現(xiàn)為失水。隨著理士蓄電池循環(huán)次數(shù)的增加，水分逐漸減少，導(dǎo)致蓄電池出現(xiàn)如下情況:

　　(1)熱容減小。在理士蓄電池中熱容最大的是水，水損失后，蓄電池?zé)崛荽蟠鬁p小，產(chǎn)生的熱量使理士蓄電池溫度升高很快。

　　(2)某些理士蓄電池出現(xiàn)極板不可逆硫酸鹽化，內(nèi)阻增大，充電時理士蓄電池發(fā)熱，當(dāng)溫度上升到殼體的臨界溫度時，產(chǎn)生的熱量不能得到充分的散發(fā)，將導(dǎo)致理士蓄電池殼體變形。

　　(3)由于失水后理士蓄電池中超細(xì)玻璃纖維隔板發(fā)生收縮現(xiàn)象，使之與正負(fù)極板的附著力變差，內(nèi)阻增大，充放電過程中發(fā)熱量加大。經(jīng)過上述過程，理士蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量只能經(jīng)過蓄電池槽散失，如散熱量小于發(fā)熱量，即出現(xiàn)溫度上升現(xiàn)象。溫度上升，使理士蓄電池析氣過電位降低，析氣量增大，正極大量的氧氣通過"通道"。在負(fù)極表面反應(yīng)，發(fā)出大量的熱量，使溫度快速上升，形成惡性循環(huán)，即所謂的"熱失控"，最終溫度達(dá)到80%以上，即發(fā)生變形。

　　一組蓄電池同時變形時，應(yīng)先做電壓檢查。如果電壓基本正常，還應(yīng)測量單格電壓判斷是否短路，無短路則說明變形是過充電產(chǎn)生"熱失控"所致。這時應(yīng)著重檢查充電器的充電參數(shù)，若充電電壓偏高、無過充電保護(hù)、浮充電壓高或涓流轉(zhuǎn)換點(diǎn)電流低，則應(yīng)調(diào)整或更換充電器。若一組蓄電池(3只)中只有一只或兩只變形，其故障的原因有:

　　1)某只理士蓄電池出現(xiàn)極板不可逆硫酸鹽化，內(nèi)阻增大，充電時理士蓄電池發(fā)熱變形。

　　2)某只理士蓄電池連線時反極造成充電發(fā)熱變形。

　　3)理士蓄電池荷電不一致，充電時造成某些理士蓄電池過充電引起變形。荷電不一致可能是由于理士蓄電池存在單格短路或由于用戶將理士蓄電池試驗放電或自放電引起的。

理士蓄電池初次充電注意事項

已然電池會存在端電壓不一致的狀況，又不答應(yīng)電池進(jìn)行均衡充電，那么應(yīng)怎么確保電池端電壓的一致性?首要應(yīng)從電池的原資料、出產(chǎn)環(huán)節(jié)確保電池電壓的一致性。比方電池資料的挑選，特別是電解液、極板、壓力操控閥等要害資料的挑選。其非必須確保電池裝置的質(zhì)量，確保電池裝置狀況的一致性。如，電池的銜接辦法、扭力的均衡性等。別的還要在保護(hù)中予以重視。關(guān)于某些落后的電池要進(jìn)行康復(fù)性充電，一起還要恰當(dāng)調(diào)理電池的電解液;應(yīng)定時查看壓力閥的作業(yè)狀況

鴻貝蓄電池提醒：在初次充電過程中，充電電流最好不要間斷。當(dāng)電解液溫度超過規(guī)定值時，可降低充電電流值或采取降溫措施。

　　如果電解液溫度仍不能降低到規(guī)定值時，可暫時停止 充電。但暫時停止充電的時間不宜超過4下小時。無論是采 取降低充電電流值或暫停充電的方法降溫時，均應(yīng)相應(yīng)地延 長充電時間，以不減少應(yīng)充入冠軍電池組的安時數(shù)為準(zhǔn)。實踐 證明，降低蓄電池室內(nèi)溢度，是降低電解液溫度的有效措施。

　　新蓄電池的極板，在制造或化成時雖然經(jīng)過處理，但存 效物質(zhì)還不能達(dá)到完全變化的程度。換句話說就是湯淺蓄電池的容量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到規(guī)定值，這就要靠初次充電來完成。 所以說，初次充電的目的，就是要在正極扳上產(chǎn)生二氧化鉛 層和將負(fù)極板上的有效物質(zhì)變成鉛綿。為達(dá)到這一目的，匆 次充電的時間就需要相當(dāng)長。

　　上述對于理士蓄電池提醒，我們注意。對于在初次充電時充電電流最好不要間斷，避免損壞。

理士蓄電池企業(yè)精神：

1、更快發(fā)展，滿足客戶需求 2、UPS電源方案制作，蓄電池長延時配套

3、真誠合作，實現(xiàn)雙贏 4、質(zhì)量第一，信譽(yù)至真

5、產(chǎn)品保證，假一賠十 6、送貨上門，免費(fèi)售后