詳細(xì)說(shuō)明
abb變頻器的抱閘控制沒(méi)有說(shuō)明具體的抱閘點(diǎn)，是在多少頻率之下開(kāi)始抱閘？這個(gè)頻率是否可調(diào)？
3，abb的直接轉(zhuǎn)矩控制是否可以用在同時(shí)帶2臺(tái)電機(jī)（同型號(hào)，同規(guī)格），因?yàn)楝F(xiàn)在很多橋式起重機(jī)
的大車行走機(jī)構(gòu)都是雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)？如果可以其優(yōu)化該如何操作？
4，變頻器的響應(yīng)速度和普通串電阻調(diào)速響應(yīng)速度有一定的差別，一方面是變頻器為了保護(hù)電機(jī)和自身，
啟動(dòng)時(shí)首先建立勵(lì)磁，其速度都有一個(gè)從零加速到給定速度的過(guò)程，而這個(gè)時(shí)間對(duì)于普通行車來(lái)說(shuō)很快，
如何能夠提高其響應(yīng)速度？有哪些方法或參數(shù)調(diào)整可以改善？
5，變頻器經(jīng)常報(bào)過(guò)流，過(guò)流極限值是否可以調(diào)整，參數(shù)中有一個(gè)輸出電流最大值，是否就是極限值？能否調(diào)大，調(diào)大對(duì)變頻器有何影響I < MIN FUNC
(8110)
(programmable
Fault Function
30.01) 模擬控制信號(hào)低于最小允許值。
可能由于不正確的信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)或控制電纜出現(xiàn)故障。 檢查模擬控制信號(hào)的傳輸標(biāo)準(zhǔn)是否一致。
檢查控制電纜的連接。
檢查 Fault Function 參數(shù)。
BACKUP ERROR 在恢復(fù)PC 存儲(chǔ)的傳動(dòng)參數(shù)備份時(shí)出錯(cuò)。重試。檢查連接。檢查參數(shù)與傳動(dòng)單元是否匹配。
BC OVERHEAT
(7113) 制動(dòng)斬波器過(guò)載。停止傳動(dòng)，冷卻斬波器。 檢查電阻過(guò)載保護(hù)功能的參數(shù)設(shè)置 ( 參見(jiàn)參數(shù)組27 BRAKE CHOPPER)。
