公路護欄板選擇標準
護欄板分為很多種，選擇合適的護欄板，不僅起到保護作用，還能節(jié)省一部分不必要的費用，下面潤金交通為您詳細介紹一下護欄板的選擇標準有哪些：
 1 ) 綜合考慮。在進行高速護欄板前期設(shè)計時，應該根據(jù)考慮道路條件、 交通條件和交通管理狀況等各種條件。 同時設(shè)計者應熟悉道路環(huán)境 ， 尤其是線形設(shè)計 、 交通T程 、 交通安全和道路 交通管理、標準規(guī)范的由來、全生命周期的概念、了解道路建設(shè) 、使用和維修各階段的情況等相關(guān)專業(yè) ，才能滿足護欄的使用要求 ， 保證設(shè)計優(yōu) 良。
 2 ) 因地制宜。 ①道路設(shè)計指標 。 尤其是主體設(shè)計 中的線形等指標 ， 再 根 據(jù)交通量預估車輛 的運行速度 ， 進而確定護欄 的初始 碰撞條件； ②路側(cè)情況， 也即先確定路側(cè)危險度， 再根據(jù)此選擇相應等級的護欄 ； ③事故率， 也即根據(jù)已有的 事故資料選擇護欄； ④與其他交通管理部門的配合。 目前 ， 城市道路的交通管理 、限速指標 的確定以及標志 、 標線 等設(shè)施的管理職責在交管部門 ， 護欄的管理職責在路政部門， 因此設(shè)計者在進行護欄設(shè)計時 ， 還應了解交通管理 ， 并綜合考慮與監(jiān)控、通信等機 電系統(tǒng)之問的相互配合等。
 3 ) 防護能力強。這是指護欄板的結(jié)構(gòu)要具有一定的抗壓性 。 不會輕易被車輛撞斷。 城市道路交通量大 ， 一旦 發(fā)生事故 。 經(jīng)濟損失也大 ， 而且容易造成交通擁堵 ， 所 以足夠強度的護欄可以起到一定的保護作用， 尤其是 在重載貨車通過量大的路段， 如中央分隔帶護欄的防撞 能力強 ． 就可以避免與對 向車輛發(fā)生碰撞二次事故 。
 4) 導向能力好 。這是指車輛碰撞護欄后 ， 能夠順 利導 出而不會反 彈過大導致與 同向的車輛發(fā)生二次 事故。
 5 ) 經(jīng)濟性好 ， 節(jié)約土地。 在滿足護欄防撞與導向性 能 的同時． 也要盡力減小護欄材料的用量 以保證經(jīng)濟 性 。 此外 ， 我國的土地資源稀缺 ， 在城市中更是如此 ， 因 此應盡量選用 占地面積小的護欄 ， 以節(jié) 約空間 ， 同時 還可降低工程造價。
 6 ) 造型美觀 。護欄應與道路周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一 致 ， 并可以通過綠化等手段來美化護欄 。
 7 ) 維修簡便。 發(fā)生事故后 ， 如能在短時間內(nèi)對護欄 進行修復 ， 可 減少對交通 的影 響 ， 避免或減輕交通擁 堵 ， 因此維修簡便也很重要。

冠縣潤金交通設(shè)施有限公司常年生產(chǎn)護欄板、高速公路護欄板、公路護欄板、波形護欄板，本廠生產(chǎn)的護欄板、立柱、防阻塊、托架、防水帽、防眩板等 ，達到國內(nèi)同類產(chǎn)品的先進水平。
 
歡迎各位來參觀指導工作，如果您對我們的產(chǎn)品感興趣或者有任何的疑問，歡迎來電咨詢。

為了加快旅游業(yè)的發(fā)展，浙江省不斷加快連通近鄰省市高速公路的建設(shè)。最近，浙江省政府決定建設(shè)高速公路的新格局，即到2003年高速公路實現(xiàn)“東接上海、北連南京、西進皖贛、南下福建”的宏大目標，其投資規(guī)模不下幾百億元。

   據(jù)悉，浙江省主要在建和已立項的高速公路有：一是上三高速公路（上海至浙江中部的三門），這條呈一橫的公路，可將滬杭甬和甬臺溫（寧波經(jīng)臺州至溫州）兩條高速公路改為A字形，從而使浙江中部不少城市和椒江、黃巖、臨海、天臺等能通過高速路進入上海；二是從衢州向西入江西的高速公路，不僅已通過立項，而且外圍工作已揭開序幕，此公路約100公里；三是溫州至麗水將分別延伸至福建的福鼎和武夷山，全長約150公里；四是由浙江湖州至安徽廣德的高速公路；五是杭州至黃山高速公路，均已開工在即。此外，嘉興至蘇州、杭州經(jīng)嘉興至南京的高速公路，也在浙江境內(nèi)全線開工。據(jù)預計，到2003年浙江省在建的高速公路大約500公里，這為有關(guān)鋼材提供了新的消費熱點，特別是護欄鋼板和立柱的需求量較多。

   自2014年以來，潤金公司50%的產(chǎn)品都發(fā)往浙江省，作為專業(yè)的護欄板材料供應商，我公司愿一如既往的完善配套設(shè)施，做好管理養(yǎng)護，推動浙江公路安保工程再上一個新臺階，為建設(shè)“平安交通”貢獻自己的綿薄之力。

   按照我國高速公路護欄板執(zhí)行行業(yè)標準JT／T281－1955M《高速公路波形梁鋼護欄》的規(guī)定，每千米（單側(cè)）需要長4320毫米的護欄鋼板250塊，合重12290公斤；加強型中央分割帶每千米需要立柱500根，合重11．85噸，當每千米高速公路設(shè)計有加強型普通標準中央分割帶和路兩側(cè)護欄時，需要護欄鋼板49．16噸，立柱47．7噸。又據(jù)業(yè)內(nèi)人士統(tǒng)計和預測，每一公里高速公路需要90噸鋼板用于制作護欄。按照2003年浙江省建成的幾條高速公路，所需要的高速護欄鋼板和立柱，就是一個很大的潛在市場。

冠縣潤金交通設(shè)施有限公司常年生產(chǎn)護欄板、高速公路護欄板、公路護欄板、波形護欄板。

廠家分享波形護欄板工藝生產(chǎn)流程
    開車行駛在高速公路上都會注意到路兩旁的波形護欄板，很多人都知道它的作用，卻很少有人知道護欄板的制作流程，下面潤金護欄板廠家就來為您詳細敘述一下護欄板的

生產(chǎn)過程：
    在護欄板的生產(chǎn)流程中需要注意的幾點。
    1.我們在生產(chǎn)加工的時候需要先放樣，制作出模板，模板需要嚴格按照客戶的需求生產(chǎn)
    2.護欄板的擠壓變形過程：護欄板分為兩波護欄板、三波護欄板還有兩波三波過渡板，選用不同的生產(chǎn)設(shè)備進行加工
    3.護欄板鍍鋅防腐處理：護欄板的仿佛效果一定要好，擠壓后的護欄板需要在高溫鍍鋅爐中進行鍍鋅，鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低，這個需要嚴格的把控，否則直接

影響仿佛效果。

    4.護欄板的噴塑處理：噴塑處理也是十分嚴格的，有的廠家生產(chǎn)出來的噴塑護欄板凹凸不平，噴塑的效果不好。這是因為護欄板的噴塑設(shè)備不好，噴塑設(shè)備都是流水線作業(yè)

高速波形護欄板

高速波形護欄板采購

高速波形護欄板圖片

高速波形護欄板

高速波形護欄板圖片

高速波形護欄板詢價

高速波形護欄板

高速波形護欄板單價