通過電信/移動聯(lián)通運營商提供的CDMA/GPRS無線互聯(lián)網絡，使設備實現(xiàn)永遠在線、高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ?，刷卡?shù)據(jù)的實時上傳，車載終端自身可以存5萬條刷卡數(shù)據(jù)。實時更新微信端/APP端車輛的形式進度，相關的參數(shù)、票價以及屬性都可以直接在軟件端無線下發(fā)到設備中、可以終端設備無線發(fā)卡。一卡通乘車系統(tǒng)，乘車人數(shù)統(tǒng)計軟件，永豪班車運行管理系統(tǒng)

信息的傳輸和比對：

a.在網絡環(huán)境優(yōu)良的情況下，上車刷卡，信息通過GPRS/CDMA發(fā)送刷卡數(shù)據(jù)至服務器比對，檢測到有人員名單信息，刷卡成功。

b.在無網絡的環(huán)境下，上車刷卡，信息不能發(fā)送至服務器，已經下發(fā)過黑名單的設備會對人員刷卡信息黑名單比對，檢測到沒有黑名單，刷卡成功。

1.   員工通勤車接送系統(tǒng)可以統(tǒng)計每趟車坐了多少人。

2.   員工通勤車接送系統(tǒng)統(tǒng)計司機幾點發(fā)車的。

3.   員工班車刷卡系統(tǒng)員工可以在手機端查詢班車的實時位置，而且還可以看到當前車上還有多少個空位子等等。永豪通勤車管理系統(tǒng)，企業(yè)員工班車刷卡機，通勤車人數(shù)統(tǒng)計軟件

4.   員工班車刷卡系統(tǒng)員工也可以在手機端預約乘車。

5.   班車乘車人數(shù)統(tǒng)計軟件通勤車刷卡機實時監(jiān)控員工乘車時每刷一次卡，數(shù)據(jù)會自動實時傳回到數(shù)據(jù)庫服務器,可與軟件結合查看數(shù)據(jù)實時的情況，管理員/操作員可打開軟件的實時監(jiān)控界面看到每筆實時上傳的數(shù)據(jù)，同時可查詢出在線設備總數(shù)，以及結合實際的情況對班車進行調度管理。一卡通乘車系統(tǒng)，乘車人數(shù)統(tǒng)計軟件，永豪班車運行管理系統(tǒng)

部分成功案例：一卡通乘車系統(tǒng)，乘車人數(shù)統(tǒng)計軟件，永豪班車運行管理系統(tǒng)

如寧波中石化鎮(zhèn)海煉化、沙鋼集團、寧鋼集團、深圳金蝶軟件（中國）有限公司、廣西柳州青年巴士有限公司、北京滴滴等等。