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公司基本資料信息
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山東波形護(hù)欄板生產(chǎn)廠家
全國護(hù)欄板生產(chǎn)企業(yè)眾多,每個(gè)生產(chǎn)企業(yè)采用的生產(chǎn)設(shè)備并不完全相同、生產(chǎn)工人的經(jīng)驗(yàn)、技能也各有差異,因此生產(chǎn)出來的護(hù)欄板產(chǎn)品質(zhì)量也有著一定的區(qū)別。山東冠縣潤金交通設(shè)施有限公司生產(chǎn)的護(hù)欄板在同行業(yè)中有著諸多優(yōu)勢,下面我們對(duì)我們的護(hù)欄板做出認(rèn)真的分離,讓大家更加充分的了解我們的護(hù)欄板產(chǎn)品。
了解產(chǎn)品之前,我們先了解一下護(hù)欄板的種類,護(hù)欄板產(chǎn)品包括鍍鋅護(hù)欄板、浸塑護(hù)欄板、鍍鋅+浸塑護(hù)欄板,每種護(hù)欄板的使用量都有著不同的比重,下面我們介紹一下潤金公司生產(chǎn)的護(hù)欄板五大優(yōu)勢
1.先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,打造高質(zhì)量的產(chǎn)品:我公司擁有先進(jìn)的熱鍍鋅生產(chǎn)設(shè)備,先進(jìn)的鍍鋅設(shè)備讓我們的產(chǎn)品鍍鋅層更加均勻美觀,抗腐蝕能力更強(qiáng)。浸塑設(shè)備我公司引進(jìn)全球頂尖的美國進(jìn)口聚酯彩色粉末涂層,幾十到處理工序,讓我們的產(chǎn)品使用壽命更長、抗腐蝕能力更強(qiáng)。
2. 經(jīng)驗(yàn)豐富的生產(chǎn)工人、創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),塑造創(chuàng)新型的護(hù)欄板產(chǎn)品:冠縣潤金交通設(shè)施有限公司是一家有著十幾年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的老廠,有著國內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富的生產(chǎn)技工和創(chuàng)新思維的研發(fā)團(tuán)隊(duì),生產(chǎn)出來的產(chǎn)品更符合市場需求,防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)高、防護(hù)性能更好。
3. 抗腐蝕能力強(qiáng),使用壽命更長:在多年的生產(chǎn)中我們沉淀下太多的精華,不同的地區(qū)有著不同的氣候條件,但我們承接的護(hù)欄板工程無一個(gè)出現(xiàn)護(hù)欄板腐蝕的情況,高防腐的產(chǎn)品使用壽命更長久,事實(shí)是最有利的說明。
4. 抗沖擊能力強(qiáng):我公司對(duì)每批生產(chǎn)的護(hù)欄板都會(huì)進(jìn)行抗沖力擊測試,對(duì)每次測試我們都會(huì)認(rèn)真對(duì)待,而且對(duì)我們的產(chǎn)品有著非常的自信,抗沖擊力強(qiáng)度大于1800kg/m2
5. 維護(hù)成本低:高品質(zhì)的產(chǎn)品可以正確的引導(dǎo)車輛的行駛方向,醒目的方向引導(dǎo)減少事故的發(fā)生,自然維護(hù)成本大大降低;高抗腐蝕的產(chǎn)品減少護(hù)欄板的更換,同樣降低維護(hù)成本。
冠縣潤金護(hù)欄板是專業(yè)的波形護(hù)欄板廠家,10余年專業(yè)、專心、專注的做好每一片護(hù)欄板,讓每個(gè)客戶滿意,是我們的追求!同時(shí)歡迎各界波形護(hù)欄板同行參觀蒞臨指導(dǎo),我公司秉承誠信經(jīng)營為基本標(biāo)準(zhǔn),我們的價(jià)格緊密接合客戶要求,絕不會(huì)以次充好,考慮客戶利益!公司為您提供的是符合產(chǎn)品質(zhì)量要求下的低報(bào)價(jià)!歡迎需求護(hù)欄板客戶來電咨詢訂購護(hù)欄板!
波形護(hù)欄板作用:
1. 波形護(hù)欄板安裝在道路中間,當(dāng)車輛發(fā)生失控可以有效的防止失控車輛跑到對(duì)面車道發(fā)生二次碰撞。而在在雨天雪天等自然環(huán)境比較惡劣的條件下,波形護(hù)欄板也能夠很好的提醒司機(jī)的正確行使。從而能大大加強(qiáng)司機(jī)開車時(shí)的注意力,從而增大了乘客的安全系數(shù)。
2. 波形護(hù)欄板是半鋼型防護(hù)設(shè)施,韌性非常好,當(dāng)車輛撞擊后,可以進(jìn)行圓滑的過度,迫使車輛駛回正常的線路.
3. 可以減緩撞擊給司機(jī)帶來的傷害,國標(biāo)護(hù)欄板韌性好、不易折斷,當(dāng)受到撞擊時(shí),可以通過波形護(hù)欄板的變形迫使車輛停止,緩沖力非常好,減輕事故造成的危害。
4. 波形護(hù)欄板還有一個(gè)不可忽視的優(yōu)點(diǎn),可以讓司機(jī)看清道路邊緣線,而且護(hù)欄板在夜間的效果也是非常好的,在燈光的照耀下讓司機(jī)極易辨明道路的走向。
公路波形護(hù)欄板鍍層的質(zhì)量測試標(biāo)準(zhǔn)
波形護(hù)欄的所有部件一般采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理,為了保證其防腐性能,需從鍍鋅層附著量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個(gè)方面進(jìn)行檢測。那么對(duì)他們測試的標(biāo)準(zhǔn)是什么呢,現(xiàn)在潤金就來給大家來講解一下。
(1)鍍鋅層附著性
鍍鋅層附著性測試采用錘擊法。試件水平放置,錘頭面向臺(tái)架中心,錘柄與底座平面垂直后自由落下,以4mm 間隔平行打擊五點(diǎn),通過檢查鋅層表面狀態(tài),是否出現(xiàn)鋅層剝離凸起現(xiàn)象,而判斷其附著性。打擊點(diǎn)應(yīng)離試樣端部10mm以外,同一點(diǎn)不得打擊兩次。
(2)材料性能試驗(yàn)
鋼材的性能主要指力學(xué)性能,可分為強(qiáng)度性能、塑性及沖擊韌性。強(qiáng)度性能表示鋼材塑性變形和破壞的抵抗能力,包括彈性極限、屈服極限、強(qiáng)度極限、疲勞極限及硬度。塑性表示鋼的塑性變形能力,包括延伸率。面積縮減率和冷彎性。沖擊韌性表示鋼材對(duì)沖擊荷載的抵抗能力。由于材料中各種成分含量高低影響鋼材的力學(xué)性能,所以對(duì)鋼板原材料性能檢測時(shí)包括化學(xué)分析、拉伸試驗(yàn)和彎曲試驗(yàn)。
(3)鍍鋅層附著量測試
浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為GB470中規(guī)定的0號(hào)鋅或1號(hào)鋅,鋅附著量及鍍鋅層厚度應(yīng)符合
鋅附著量測試可采用三氯化銻法或鍍層測厚儀測試。
三氯化銻法基本原理:由于鋅能夠完全溶解于三氯化銻的濃鹽酸溶液中,通過溶解前后兩次稱重,計(jì)算出其單位面積鋅附著量。
構(gòu)件鍍鋅附著量
構(gòu)件名稱平均鋅附著量(g/m2)低鋅附著量(g/m2)鋅層平均厚度(mm)鋅層厚度(mm)
護(hù)欄板、端頭、立柱600425≥85≥61
緊固件、防阻塊、拖架350275≥50≥39
4.鍍鋅層均勻性測試
鍍鋅層均勻性試驗(yàn)一般采用硫酸銅法。
原理:通過使用硫酸銅溶液浸蝕試樣,置換出鋅金屬的時(shí)間及程度,判斷其鍍層均勻性。
試樣配制:將36g化學(xué)純硫酸銅溶于100ml蒸餾水中,加熱溶解后冷卻至室溫,加入氫氧化銅或碳酸銅(每21L硫酸銅溶液加入1g),攪拌混合均勻后,靜止24h以上,過濾后的清液則為所需的試樣。
試驗(yàn)方法:取三塊試樣進(jìn)行浸蝕試驗(yàn),每次靜止浸泡1min,不能攪動(dòng)及移動(dòng)試樣,試樣取出后用清水沖洗干凈擦干后進(jìn)行下一次侵蝕。若鋅層均勻,試樣經(jīng)硫酸銅侵蝕五次后不變紅未鍍上銅)。試驗(yàn)溶液只能浸蝕15次。
若護(hù)欄生產(chǎn)廠家提供原材料生產(chǎn)廠出具的質(zhì)量證明書時(shí),僅做拉伸試驗(yàn)。若對(duì)鋼材有懷疑時(shí),三項(xiàng)試驗(yàn)都須進(jìn)行。
冠縣潤金護(hù)欄板是專業(yè)的波形護(hù)欄板廠家,10余年專業(yè)、專心、專注的做好每一片護(hù)欄板,讓每個(gè)客戶滿意,是我們追求!同時(shí)歡迎各界波形護(hù)欄板同行參觀蒞臨指導(dǎo),我公司秉承誠信經(jīng)營為基本標(biāo)準(zhǔn),我們的價(jià)格緊密接合客戶要求,絕不會(huì)以次充好,考慮客戶利益!公司為您提供的是符合產(chǎn)品質(zhì)量要求下的報(bào)價(jià)!歡迎需求護(hù)欄板客戶來電咨詢訂購護(hù)欄板!
高速波形護(hù)欄板配件的詳細(xì)說明
我國每年約有1千萬人死于交通事故,造成直接經(jīng)濟(jì)損失200多億,面對(duì)這一趨勢,加強(qiáng)道路安全顯得尤為迫切,高速公路的護(hù)欄板盡管做不到避免事故發(fā)生但是至少可以減少人員傷亡。另外護(hù)欄板將高速公路圈起來使其成為一個(gè)封閉的行駛區(qū)域這樣可以防止路人、兒童、動(dòng)物誤入高速公路,這在一定程度上又可以減輕對(duì)路人的傷害。因?yàn)橛袝r(shí)候汽車之間發(fā)生碰撞可能不會(huì)對(duì)人造成很大危害,但是汽車與人碰撞卻是極其危險(xiǎn)的??傮w來說護(hù)欄板是高速公路不可或缺的一部分,對(duì)于保護(hù)行車人的安全起著不可置否的作用。
高速公路護(hù)欄板是高速公路上不可缺少的基本設(shè)施,對(duì)發(fā)揮高速公路的效能、預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生有著十分重要的作用。自從高速公路在我國開始大量修建以來,人們對(duì)于安全設(shè)施的認(rèn)識(shí)也有了很大的提高。我國的高速公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)主要包括以下內(nèi)容:標(biāo)志、標(biāo)線及突起路標(biāo)、護(hù)欄、隔離柵、視線誘導(dǎo)設(shè)施、橋梁防拋網(wǎng)、防撞桶、里程牌、百米樁及公路界碑。護(hù)欄作為道路安全設(shè)施的主要組成部分,其重要性也越來越引起人們的重視。我國的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)具有我國的特色,由于我國人口眾多,土地寶貴,高速公路邊坡取值較陡,也就是說相對(duì)的增加了路側(cè)的危險(xiǎn)性,在經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū),高速公路沿線村鎮(zhèn)比較密集,下穿主線通道較多,這就意味著要抬高路堤高度,從而也增加了路側(cè)的危險(xiǎn)性。此時(shí)高速護(hù)欄板便成了高速公路上不可缺少的“安全衛(wèi)士”,那么這些排列整齊的“安全衛(wèi)士”是由哪些部件組成呢?
高速路防撞護(hù)欄的零部件一共有6種,分別是立柱、防組塊、高速路防撞護(hù)欄托架、端頭、立柱防雨帽與螺栓。每個(gè)零部件的作用都非常重要,缺少哪種零部件都不能達(dá)到有效的防護(hù)效果。下面我們一一介紹每個(gè)零部件的作用。