廠家分享波形梁鋼護欄板制作過程

   什么是波形梁鋼護欄板呢？波形梁鋼護欄板是一種連續(xù)性的結構，它主要是由波形鋼護欄板組成，每兩片波形鋼護欄板通過拼接的方式固定在護欄板立柱上形成一個整體。這種由波形護欄板組成的結構，不僅外表美觀，而且使用便捷，例如只需將立柱插入波形護欄板中，就能起到很好的隔離作用，方便快捷。那么在眾多的護欄板中，高速公路護欄板為什么使用波形的護欄板呢？這是因為波形的護欄板既有剛性的特點，同時又不失柔性，當失控的車輛撞擊到護欄板上時，它的剛性和柔性使其能迅速的將碰撞能量吸收，從而改變失控車輛的行駛方向，保證車輛和車上人員的安全。不僅如此，這種波形的護欄板和高速路線在整體上相互協(xié)調(diào)，整齊劃一，外型美觀。

   波形護欄板的作用主要是表現(xiàn)在其能夠吸收巨大的沖擊力方面，從而保障行駛車輛的安全。在這方面，波形護欄板是怎么樣起作用的呢？當失控車輛撞擊到護欄板上時，因為高速公路的護欄板是由半剛性的波形護欄板通過支柱連接起來的，這時受到撞擊的波形護欄板便會通過自身的化解和立柱、橫梁的變形作用來吸收巨大的沖擊力，從而達到使失控車輛的行駛方向發(fā)生改變的目的，避免車輛沖出道路現(xiàn)象的發(fā)生。在高速路上駕駛，需要的不僅是嫻熟的駕駛技術，波形護欄板同時為大家提供了強大的安全保障。

   雙波形梁護欄制作過程:

   1、波形梁護欄機械加工（兩種：連續(xù)輥壓成型、液壓冷彎成型，標準一般輥壓成型為主）連續(xù)輥壓成型（縱剪、成型、沖孔、剪切四部分；歐美式展開482mm；先成型后沖孔是我國生產(chǎn)波形梁典型方法）液壓冷彎成型（同上四部分；歐美式展開480mm）

   2、防阻塊、立柱、端頭制作（防阻塊鋼板冷彎成型、立柱冷彎成型、端頭采用模型壓成）

   3、高強螺栓制作（頭部成型可冷加工，滾壓成型螺紋，鹽浴爐或輥底爐進行淬火‘溫度860－880℃之間，硝鹽爐回火340－380℃處理’提高強度和硬度，考慮防銹·潤滑表明潤滑處理；墊圈：母材→沖壓外形→沖孔→鍛平→研磨→熱處理→成品）

   4、護欄成品防腐處理（熱浸鍍鋅：最廣、性能價格適中的防腐處理方法；工藝：酸洗→水洗→堿洗→水洗→稀鹽酸處理→助鍍→熱浸鍍→冷卻）

   冠縣潤金交通設施有限公司專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營護欄板、高速公路護欄板及波形護欄板配套小件 （防阻塊、柱帽、托架、端頭、螺栓、橫隔梁等）。產(chǎn)品以質(zhì)取價，絕不以次充好，潤金交通設施承諾所出售的護欄板價格均低于市場平均價格，且質(zhì)量達到客戶驗收標準！歡迎來電咨詢。

高速公路波形護欄板2016年新價格

   冠縣潤金交通設施有限公司常年生產(chǎn)護欄板、高速公路護欄板、公路護欄板、波形護欄板。尊崇“踏實、拼搏、責任”的企業(yè)精神，并以誠信、共贏、開創(chuàng)經(jīng)營理念，創(chuàng)造良好的辦公環(huán)境，以全新的管理模式，完善 的技術，周到的服務，卓越的品質(zhì)為生存根本，我們始終堅持用戶至上 用心服務于客戶，堅持用自己的服務去打動客戶,本廠生產(chǎn)的護欄板、立柱、防阻塊、托架、防水帽、防眩板等 ，達到國內(nèi)同類產(chǎn)品的先進水平。

   （1）、雙波波形板：長度4320mm ,板寬310mm(平板寬485mm) ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。

   （2）三波波形板：長度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。

   （3）、圓立柱：直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm ,立柱長度1000mm /1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2000mm/ 2150mm/ 2270mm。

   （4）、方立柱：邊長130mm , 壁厚6mm , 長度2540mm 。

   （5）、柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。

   （6）、防阻塊：196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。

   （7）、托架：長300mm, 寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。

   （8）、螺栓：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35

   波形護欄屬于：冷軋，半鋼性護欄。 材質(zhì)：Q235

   波形護欄型號：Gr-A-4E 、Gr-Am-4E 、Gr-Am-2E 、Gr-A-2E 、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、Gr-A-2B1 、Gr-SB-2C 、Gr-A-4C 、Gr-A-2C 、Gr-SB-1B1。

   波形護欄表面處理：熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。

   波形護欄原理：受收到外力作用時，通過護欄板和立柱變形，吸收撞擊力，保護行人和車輛。

   波形護欄應用：目前廣泛應于于國內(nèi)高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。

   波形護欄作用：安全防護、美化環(huán)境。

   波形護欄價格區(qū)間：50元/延米——110元/延米不等，視具體規(guī)格而定。

   冠縣潤金護欄板是專業(yè)的波形護欄板廠家，10余年專業(yè)、專心、專注的做好每一片護欄板，讓每個客戶滿意，是我們追求！同時歡迎各界波形護欄板同行參觀蒞臨指導，我公司秉承誠信經(jīng)營為基本標準，我們的價格緊密接合客戶要求，絕不會以次充好，考慮客戶利益！公司為您提供的是符合產(chǎn)品質(zhì)量要求下報價！歡迎需求護欄板客戶來電咨詢訂購護欄板!  

   波形護欄安裝簡單分為以下三個步驟：

   1、波形護欄板通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。

   2、波形護欄板的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。

   3、波形護欄板頂面應與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。當波形護欄的線形認為比較滿意時，方可最后擰緊螺栓。

廠家詳解公路波形梁護欄板過渡段

　  潤金護欄板詳解：公路的安全防護設施是由護欄、過渡段等結構組成的一個綜合防護體系，任何一方面的缺失均有可能導致發(fā)生嚴重事故。因此迫切需要開發(fā)護欄過渡段結構，但都沒有經(jīng)過專門的研究和設計，因此沒有明確的防護能力。在實際使用中證明，這些過渡段結構均不能達到目前我國公路防護能力的要求。

　　而山東冠縣潤金護欄板廠家的公路波形梁護欄板過渡段,則與傳統(tǒng)的過渡段不同，此過渡段能夠?qū)崿F(xiàn)不同剛度公路護欄板之間的剛度平穩(wěn)過度，有效阻止失控車輛在不同剛度護欄連接處發(fā)生絆阻或越出道路。

   護欄過渡段是連接不同波形梁護欄板（路基段護欄與橋梁護欄）的過度結構，國外開展護欄過渡段的研究已有多年歷史，并已開發(fā)出多種經(jīng)實車實驗驗證的護欄過渡段結構。但目前我國尚未有針對護欄過渡段的研究。

　　公路波形梁護欄板過渡段由幾段不同剛度的剛度單元組成,每一段剛度單元由立柱和橫梁組成。組成過渡段的幾段剛度單元的剛度平順過渡;過渡段一端連接到路基波形梁護欄上,另一端連接到橋梁護欄上,實現(xiàn)路基波形梁護欄的較小剛度到橋梁護欄的較大剛度的過渡;立柱下部置于土路肩中,立柱間距在連接路基波形梁護欄一端較大,在連接橋梁護欄一端較小;橫梁與立柱連接,橫梁由連接波形梁護欄一端的兩波波形梁過渡到連接橋梁護欄一端的三波梁。

　　經(jīng)過綜合考量及實踐表明，公路波形梁護欄板過渡段結構設計合理,施工方便、簡捷,可以提高公路的整體防護水平。

波形護欄板材料質(zhì)量標準

 波形護欄板、立柱和防阻塊。

 波形護欄板、立柱和防阻塊及連接螺栓（指立柱與護欄之間的連接螺栓）所用的鋼材為Q235普通碳素結構鋼，

其技術條件應復合《碳素結構圖》的規(guī)定，剛才屈服點不應小于235Mp