青島道路交通標(biāo)志牌   青島路正交通設(shè)施工程有限公司

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早在中國(guó)周代，已有“列樹以表道”的記載。在古羅馬時(shí)代，從羅馬到加普亞的軍大道上設(shè)有里程碑和指路牌。但是大多數(shù)人認(rèn)為現(xiàn)代道路交通標(biāo)志的起源，應(yīng)該追溯到1879 年12 月的英國(guó)——參加自行車聯(lián)盟的地方組織塞克林格俱樂部，在通往山區(qū)的道路上設(shè)置了一個(gè)預(yù)告危險(xiǎn)的交通標(biāo)志：“到塞克利斯特—這個(gè)山丘危險(xiǎn)“。這個(gè)用油漆寫在鐵板上的預(yù)告標(biāo)志成為有史以來文字記載的最早的道路交通標(biāo)志。

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　　交警：

　　這是宣傳的創(chuàng)新嘗試

　　記者獲悉，“小紅點(diǎn)”是成都交警六分局推出的一種交通安全行為視覺宣傳創(chuàng)

新嘗試。民警發(fā)現(xiàn)，很多駕駛員喜歡開車玩手機(jī)，于是利用市民對(duì)“小紅點(diǎn)”高度

關(guān)注的心理，將“小紅點(diǎn)”應(yīng)用到交通管理中。交警希望通過這種人性化管理的短

期嘗試方式，提醒廣大交通參與者關(guān)注交通標(biāo)志、標(biāo)牌，從而達(dá)到減少事故、安全

出行的目的。綜合

　　爭(zhēng)議

　　這些突兀的“小紅點(diǎn)”

　　是創(chuàng)新還是胡鬧？

　　明眼人都知道，這些“小紅點(diǎn)”是利用了微信提醒方式，想讓有類似閱讀習(xí)慣

的司機(jī)，“強(qiáng)迫癥”一樣地注意看這些交通標(biāo)志。

　　成都交警在回復(fù)公眾疑問時(shí)稱，這是“創(chuàng)新思維”。但也有人認(rèn)為：拍腦袋的

胡鬧不是創(chuàng)新!交警不能違法亂改交通標(biāo)志！

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路劃線_青島停車場(chǎng)劃線

　　趣事一：

那天同事開車去外地出差，由于一次去該地，人生地不熟，一路上都是根據(jù)導(dǎo)航

跟交通標(biāo)志牌走的，暢通無阻。但是，就在某個(gè)路口根據(jù)交通標(biāo)志牌指示，結(jié)果去

到的地方是某樓盤，讓人百思不得其解。后來才知道，原來是某樓盤的廣告標(biāo)志牌

，制作的形似交通標(biāo)志牌，結(jié)果走錯(cuò)路了。

　　趣事二：

近日，道路標(biāo)志牌的右上角出現(xiàn)