山東護(hù)欄板市場(chǎng)行情

山東護(hù)欄板市場(chǎng)終于擺脫低迷氣氛。今日開盤，螺旋焊接鋼管市場(chǎng)較借錢整天漲幅在百元左右，但由于價(jià)格拉漲過快且“突然”市場(chǎng)觀望氣氛彌漫，大部分商家都表示對(duì)短期市價(jià)再上漲不報(bào)希望，加之資金方面緊張等因素，月末再次出現(xiàn)回落走勢(shì)。目前來看，資金壓力乃是鋼廠、貿(mào)易商及終端需求三方共同面臨的困境，因此短期市價(jià)想要上漲難上加難，因此大部分商家將希望寄托于后期國家穩(wěn)增長計(jì)劃的落實(shí)及資金方面的良性流轉(zhuǎn)。

目前唐山145窄帶含稅送到3150元/噸，較上月末上調(diào)30元/噸，而同期唐山鋼坯市價(jià)為2920元/噸，兩者之間價(jià)差為230元/噸，由此可見帶鋼廠上有盈利空間。232-355系列唐山含稅出廠3250元/噸較上月末上調(diào)100元/噸，霸州含稅出廠3280元/噸，較上月末上調(diào)80元/噸，目前兩低價(jià)差在30元/噸，受此影響，唐山地區(qū)高價(jià)資源出貨受阻，對(duì)后期市價(jià)上漲形成阻力。

5月我國共生產(chǎn)熱軋卷板為1483.2萬噸，同比去年減少78.4萬噸降幅5.02%。5月份熱軋卷板日均產(chǎn)量為47.85萬噸，其中中厚寬鋼帶989.1萬噸，熱軋薄寬帶432.6萬噸，熱軋薄板61.5萬噸。2014年一季度我國熱軋卷板總產(chǎn)量為4289.47萬噸，較去年同期4490.3萬噸減少200.83萬噸，同比降低4.47%鋼廠方面在環(huán)保政策施壓，以及業(yè)內(nèi)利潤較低情況下，整體產(chǎn)量有所減少。中聯(lián)鋼最新統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)34家主要鋼廠4月熱卷計(jì)劃總量為895.25萬噸，環(huán)比下降25.51萬噸，環(huán)比降幅2.77%日均環(huán)比生產(chǎn)增量0.14萬噸，增幅0.47%國內(nèi)42家主要鋼廠4月熱卷計(jì)劃總量為1076.85萬噸，環(huán)比下降27.01萬噸，環(huán)比下降2.45%日均環(huán)比生產(chǎn)量35.90萬噸，較上月增量0.29萬噸，增幅0.8%

如何選擇優(yōu)質(zhì)波形護(hù)欄板

高速公路護(hù)欄板是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，規(guī)格是4320*310*85*3 公司引進(jìn)的美國R425軋機(jī)所采用的帶鋼自動(dòng)校平，精密送料沖孔，18道軋輥緩慢成型，計(jì)算機(jī)定尺切斷等先進(jìn)的工藝條件，護(hù)欄板限度保證了防撞護(hù)欄板的形位尺寸和線形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92標(biāo)準(zhǔn)要求。 標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板的總長度4320毫米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。

1、兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

2、三波形梁護(hù)欄板的規(guī)格長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱。

二、立柱：規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM；理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

三、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè),連接螺栓250套，拼接螺栓2000套 。

因此在公路正常營運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。 波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。所以現(xiàn)在高速公路建設(shè)中也越來越注重高速護(hù)欄板的質(zhì)量

高速公路護(hù)欄板和立柱生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)企業(yè)

近幾年來，由于熱鍍鋅護(hù)欄板具有顯著的優(yōu)良性能，其市場(chǎng)前景被越來越看好。因?yàn)樗哂蟹栏芰?qiáng)，抗老化等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛用作高速公路的交通安全設(shè)施。焊管企業(yè)生產(chǎn)高速公路用護(hù)欄板和立柱所具有的優(yōu)勢(shì)，表現(xiàn)在以下三個(gè)方面:①在設(shè)備配置方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)，生產(chǎn)護(hù)欄板的大部分設(shè)備可與焊管生產(chǎn)共用。

焊管企業(yè)大都配置熱鍍鋅機(jī)組，而冷彎型鋼企業(yè)一般都不配置，這樣，焊管企業(yè)生產(chǎn)護(hù)欄板至少可減少100多萬元用于購置熱鍍鋅機(jī)組的設(shè)備投資。②焊管企業(yè)不僅可以生產(chǎn)護(hù)欄板，同時(shí)還能生產(chǎn)護(hù)欄板安裝所需的立柱，而冷彎型鋼企業(yè)則不能生產(chǎn)立柱。③護(hù)欄板的展開帶寬約為484mm，在縱剪帶鋼時(shí)，為了提高卷板的利用率，護(hù)欄板與焊管用帶鋼套裁，使卷板的利用率達(dá)到97%左右。

焊管企業(yè)生產(chǎn)此種產(chǎn)品有著明顯的優(yōu)勢(shì)，只需少量的投資即可投入生產(chǎn)。這樣既可以充分發(fā)揮焊管生產(chǎn)設(shè)備的潛力，又可以提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)面前，焊管生產(chǎn)企業(yè)要求得生存與發(fā)展，不僅應(yīng)在努力開拓焊管產(chǎn)品銷售市場(chǎng)、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、加強(qiáng)企業(yè)管理等方面下功夫，還應(yīng)在開發(fā)焊管產(chǎn)品方面做文章，以求充分發(fā)揮焊管生產(chǎn)設(shè)備的潛能，最大限度地提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。通過調(diào)研我們發(fā)現(xiàn)，焊管生產(chǎn)企業(yè)可以利用現(xiàn)有設(shè)備，只需少量投資增添沖壓設(shè)備，即可生產(chǎn)出當(dāng)前市場(chǎng)前景廣闊的高速公路用護(hù)欄板和立柱，以此提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。