波形護欄板每米價格

   高速公路護欄既要防止失控車輛沖出路外碰撞路外的障礙物或其他設(shè)施，或沖過中央分隔帶闖入對向車道引起更大的交通事故，同時還要能使車輛恢復到正常行駛方向，對司乘人員的損傷減到較小，并且要能起到誘導視線的作用。

   高速公路護欄一般分為柔性護欄，半剛性護欄及剛性護欄，柔性護欄一般指的是纜索護欄，剛性護欄一般指的是水泥混凝土護欄，半剛性護欄一般指的是梁式護欄，梁式護欄是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu)，依靠護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛額碰撞，梁式護欄具有一定的剛度及韌性。通過橫梁的變形吸收沖撞能量，其損壞部件容易更換，具有一定的視線誘導作用，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，其中波形梁護欄是近期國內(nèi)外應(yīng)用最為廣泛的。

   作為護欄板行業(yè)的領(lǐng)頭軍，潤金護欄板生產(chǎn)基地總結(jié)了以往老客戶對我們的認可，新客戶給予的希望，我們本著客戶至上，質(zhì)量保障，薄利多銷，為客戶找尋價格低，質(zhì)量好的原材料，進行低成本的護欄板產(chǎn)品的價格和制造，并將不遺余力的增加先進的護欄板設(shè)備，制造更先進，更新型的護欄板產(chǎn)品。

   潤金護欄板生產(chǎn)基地配備了先進的熱浸鋅生產(chǎn)線、熱浸鍍塑生產(chǎn)線、高壓靜電橋式噴塑生產(chǎn)線，可以根據(jù)不同的用戶需要和氣候環(huán)境為立柱、護欄板和配件進行不同形式的防腐處理和涂鍍，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量和使用年限。在嚴格的生產(chǎn)工藝和全面質(zhì)量檢測的控制之下，生產(chǎn)出的產(chǎn)品表面平整、光滑、色澤一致，杜絕了流掛、龜裂、剝落等缺陷，保護了護欄、立柱及各種附件的硬度、附著力、耐腐蝕性和耐磨性，在全天候的自然條件下，產(chǎn)品使用壽命大大的延長。

波形護欄板的特點和性能，產(chǎn)品特點：防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。

   山東冠縣護欄板廠家直銷，我公司波形防撞欄價格方面很實惠的，一般高速公路A級標準護欄價格以85元每米起（價格需要根據(jù)型號和規(guī)格合算，建議需要的朋友聯(lián)系我們報價），省路、縣級路用護欄產(chǎn)品價格以50元每米起（價格根據(jù)配件規(guī)格不同合算）。

   波形護欄參數(shù)：

　　一、欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

　　二、立柱：粗度規(guī)格Q114、Q140MM長度根據(jù)要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚為4MM/4.5MM。

　　三、每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。

　　四、三波護欄板的規(guī)格長4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米。

　　五、二波護欄板的規(guī)格長4.32米，寬310毫米，厚度為3毫米，4毫米。 通行業(yè)標準JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護欄和立柱：熱鍍鋅防腐層質(zhì)量 鍍鋅附著量 g/m2 平均鍍鋅附著量 板 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 鍍鋅附著量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 鍍層厚度 μm 平均鍍層厚度 板 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50鍍層厚度 板 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39 熱浸鍍鋅+純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護欄和立柱。平均鍍層附著量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均鍍層厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑層平均厚度μm 板 ≥76 立柱。

公路波形防撞護欄板2016價格
    潤金公司公路波形防撞護欄板  廠內(nèi)排產(chǎn)緊張，有需要的客戶要提前準備所需材料，以便安排生產(chǎn)。
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    冠縣潤金護欄板是專業(yè)的波形護欄板廠家，10余年專業(yè)、專心、專注的做好每一片護欄板，讓每個客戶滿意，是我們追求！同時歡迎各界波形護欄板同行參觀蒞臨指導，我公司秉承誠信經(jīng)營為基本標準，我們的價格緊密接合客戶要求，絕不會以次充好，充分的考慮客戶利益！公司為您提供的是符合產(chǎn)品質(zhì)量要求下的合理報價！歡迎需求護欄板客戶來電咨詢訂購護欄板!
    高速公路護欄板是高速公路上不可缺少的基本設(shè)施，對發(fā)揮高速公路的效能、預防和減少交通事故的發(fā)生有著十分重要的作用。自從高速公路在我國開始大量修建以來，人們對于安全設(shè)施的認識也有了很大的提高。我國的高速公路安全設(shè)施設(shè)計主要包括以下內(nèi)容：標志、標線及突起路標、護欄、隔離柵、視線誘導設(shè)施、橋梁防拋網(wǎng)、防撞桶、里程牌、百米樁及公路界碑。護欄作為道路安全設(shè)施的主要組成部分，其重要性也越來越引起人們的重視。我國的公路工程技術(shù)標準具有我國的特色，由于我國人口眾多，土地寶貴，高速公路邊坡取值較陡，也就是說相對的增加了路側(cè)的危險性，在經(jīng)濟比較發(fā)達的地區(qū)，高速公路沿線村鎮(zhèn)比較密集，下穿主線通道較多，這就意味著要抬高路堤高度，從而也增加了路側(cè)的危險性。
護欄板受損更換方法：
    我們通過觀察，卸掉受損的護欄板，然后檢查附近的護欄板與立柱是否受到了損害，有時我們無法用肉眼檢查出來，這是我們就需要經(jīng)過專業(yè)工具測試一下，周邊的護欄板是否能達到防護的效果。卸掉受損的護欄板后，我們需要安裝新的護欄板，安裝的時候我們需要做到完美的拼接，保證防撞等級系數(shù)，這樣才能起到防護的效果。如果立柱受損后我們需要更換立柱，埋設(shè)立柱后應(yīng)盡量把土壓實，并保證不低于之前的路面。最后需要將立柱的防雨帽蓋上。對于護欄板的日常維