隨著汽車保有量的每年增加，汽車泊位會(huì)越來(lái)越緊張。因此，在不影響交通的情況下，城市馬路兩邊開(kāi)設(shè)臨時(shí)停車泊位，緩解了城市停車難的矛盾，也是城市交通規(guī)劃發(fā)展的必然。同時(shí)，臨時(shí)泊車位的規(guī)劃，也提高了居民開(kāi)車出行臨時(shí)辦事的方便性。

   因此在全國(guó)各大城市相繼出臺(tái)了路邊停車收費(fèi)管理辦法。相應(yīng)的就要出臺(tái)收費(fèi)的操作方案----停車場(chǎng)收費(fèi)方案系統(tǒng)。

本方案是一套BS架構(gòu)的停車場(chǎng)應(yīng)用解決方案，系統(tǒng)采用大型分布式架構(gòu)：即可集中式部署又可分布式部署的管理信息平臺(tái)。平臺(tái)主要面向若干停車場(chǎng)，對(duì)這些在不同區(qū)域、不同網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、不同地點(diǎn)的停車場(chǎng)的進(jìn)行控制管理、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)廣泛共享；實(shí)現(xiàn)客戶數(shù)據(jù)信息傳輸和協(xié)同工作，提高整體的工作效率和反映能力，充分發(fā)揮管理信息系統(tǒng)的作用，融管理于系統(tǒng)中，解決信息共享和充分利用的問(wèn)題。網(wǎng)絡(luò)化停車場(chǎng)智能管理平臺(tái)，是智慧城市平臺(tái)管理的一個(gè)重要組成部分。為將來(lái)的車輛誘導(dǎo)提供原始的數(shù)據(jù)支持和決策分析。
      本方案是遵循網(wǎng)絡(luò)運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)建立起來(lái)的管理信息系統(tǒng)，通過(guò)有線上網(wǎng)技術(shù)等基礎(chǔ)條件，采用WML等開(kāi)發(fā)技術(shù)實(shí)現(xiàn)在客戶終端上進(jìn)行數(shù)據(jù)的下載、上傳、驗(yàn)證等功能。不同管理權(quán)限的使用者（操作者）通過(guò)無(wú)線手持機(jī)或計(jì)算機(jī)連接互聯(lián)網(wǎng)連接到總部服務(wù)器，可以通過(guò)身份認(rèn)證，查詢各個(gè)停車場(chǎng)的車位情況，查詢當(dāng)天的停車記錄，等相關(guān)信息。每一個(gè)停車場(chǎng)的收費(fèi)終端設(shè)備，通過(guò)移動(dòng)GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器無(wú)縫連接，將停車場(chǎng)的車輛信息，車位信息，黑名單信息傳輸給服務(wù)器，它突破了單機(jī)版停車管理軟件信息獨(dú)立的局限，為智慧化城市車輛物聯(lián)、綠色停車，提供一體化和信息化的整體解決方案。