救生筏，氣脹救生筏,拋投式氣脹救生筏,A型拋投式氣脹救生筏

　救生筏是船舶配備用于緊急情況下脫離危險(xiǎn)區(qū)域或從遇難船舶緊急撤離的救生設(shè)施和裝備,也可作為抗洪防災(zāi)專用裝備。

編輯本段構(gòu)成

　　救生筏是用人工合成材料的現(xiàn)代筏船，包括金屬管、復(fù)合管、塑料管、合成樹脂或玻璃纖維管等材料制成。 　　救生筏船首部設(shè)有艏纜，它是 在救生筏與固定物之間起連接作用的纜繩。救生筏在載足額定乘員和全部屬具后要保持正常的漂浮狀態(tài)。救生筏的管腔浮胎應(yīng)至少分隔成2個(gè)獨(dú)立氣室，浮胎的設(shè)置應(yīng)能在任一氣室受到損壞時(shí)，救生筏仍能正常使用。 　　救生筏船總重量不應(yīng)超過185kg。外觀應(yīng)勻稱，色澤均勻，不得有開膠、離層、氣泡等影響使用的缺陷，能在-10～＋65℃環(huán)境溫度下存放而不致?lián)p壞；并能在-1～＋30℃水溫度范圍內(nèi)使用。

編輯本段使用

　　救生筏平時(shí)包裝存放在玻璃鋼存放筒內(nèi)，救生筏安裝在船舷專用筏架上，可將筏直接拋入水中，救生筏既可自動(dòng)充脹成形，供遇險(xiǎn)人員乘坐，如果船舶下沉太快，來不及將筏拋入水中，當(dāng)船舶沉到水下一定深度時(shí)，救生筏架上的靜水壓力釋放器會(huì)自動(dòng)脫鉤，釋放出救生筏。

本公司是銷售國內(nèi)氣脹式救生筏的主要廠家之一，品種規(guī)格齊全，適用于各種航區(qū)航行的船舶作應(yīng)急救生之用。公司技術(shù)力量雄厚，亦可根據(jù)客戶需要，

　　可選證書：CCS(中國)、ZY（漁檢)、EC(歐盟)、GL(德國)、。

公司主要充氣制品一覽表

系列  型號(hào)（荷載人數(shù)）  描述  

A  6、8、10、12、15、16、20、25、30  拋投式救生筏，適用國際Ⅰ類航區(qū)  

A型拋投式氣脹救生筏，性能符合《1974年國際海上人命安全公約1996年修正案》的要求。試驗(yàn)按IMO海安會(huì)決議MSC.81（70）《救生設(shè)備試驗(yàn)》及修正案的要求進(jìn)行。已獲得中國船級(jí)社CCS、歐盟EC、德國GL、美國ABS、英國LR等型式認(rèn)可證書。適用于國際Ι類航區(qū)。

KHZ  6、10、15、20、25、50、100、110、125  自扶正救生筏，適用國際Ⅰ類航區(qū)  

KHD  12、15、16、20、25  可吊式救生筏，適用國際Ⅰ類航區(qū)  

KHZD  25、37  自扶正可吊式救生筏，適用國際Ⅰ類航區(qū)  

KHR  6、10、25、30、50、65、100  帶頂蓬兩面可用救生筏，適用國際Ⅰ類航區(qū)  

KHK  6、10、25、30、50、65、100  兩面可用開敞筏，供國際航區(qū)A類高速船  

QJF-Y  6、8、10、12、14、15、16、20、25  漁用筏，供Ⅱ類航區(qū)漁船使用  

QJF-YJ  6、10  簡易漁用筏，供Ⅱ、Ⅲ類航區(qū)漁船使用  

KHY  4、6、8、10、12  游艇筏，符合ISO標(biāo)準(zhǔn)9650-1：2005  

KHY(SR)  4、6、8、10、12  自扶正游艇筏，符合ISO標(biāo)準(zhǔn)9650-1:2005  

KHYJ  4、6、8、10  簡易游艇筏，符合ISO標(biāo)準(zhǔn)9650-2：2005  

KHK(HK)  72、72*2、125、152  兩面可用開敞筏，用于珠江流域航行船舶