校車(chē)市場(chǎng)或小于預(yù)期 校車(chē)安全 新標(biāo)準(zhǔn)校車(chē) 學(xué)校可以有更的的校車(chē)選擇通暢汽車(chē)最好 記者在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看到原本被炒得紅紅火火的校車(chē)，如今卻被客車(chē)廠(chǎng)商放在了不起眼的角落，而且多數(shù)廠(chǎng)商僅拿來(lái)一款產(chǎn)品做展示；遠(yuǎn)沒(méi)有當(dāng)初校車(chē)展時(shí)的熱鬧場(chǎng)面。記者通過(guò)采訪(fǎng)了解到，這緣于國(guó)內(nèi)客車(chē)廠(chǎng)商不看好短時(shí)間內(nèi)校車(chē)市場(chǎng)的前景。一些廠(chǎng)商負(fù)責(zé)人表示，雖然都在為進(jìn)入采購(gòu)目錄而積極準(zhǔn)備，但新校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后，勢(shì)必導(dǎo)致校車(chē)整車(chē)成本的增加，從而抬高車(chē)價(jià)，相對(duì)“昂貴”的校車(chē)對(duì)于當(dāng)?shù)卣驅(qū)W校來(lái)說(shuō)將變成負(fù)擔(dān)；國(guó)家并沒(méi)有明確具體的補(bǔ)助措施。目前，采購(gòu)校車(chē)的也僅是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的部分學(xué)校及一些私立學(xué)校。政策鼓勵(lì)學(xué)校開(kāi)通校車(chē)，并禁止學(xué)生乘坐其他交通工具。這對(duì)于買(mǎi)不起校車(chē)的地區(qū)和學(xué)校來(lái)說(shuō)，或?qū)?dǎo)致一些學(xué)校的學(xué)生無(wú)車(chē)可坐。 記者手記 標(biāo)準(zhǔn)有了實(shí)施難了 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的暫時(shí)性缺失，“面包車(chē)”加入，校車(chē)成本上漲所帶來(lái)的“買(mǎi)不起”現(xiàn)象，都是在校車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)頒布不久后我們所看到的。對(duì)于國(guó)內(nèi)校車(chē)的普及，并不是有了標(biāo)準(zhǔn)就萬(wàn)事大吉。從政策上看，標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)固然能提升校車(chē)的安全性能，并通過(guò)對(duì)司機(jī)和車(chē)隊(duì)管理的規(guī)范化來(lái)提升運(yùn)營(yíng)安全性。但從學(xué)校來(lái)看，一輛校車(chē)除學(xué)生外不允許載客，并要求指定的司機(jī)駕駛等，高昂的采購(gòu)和運(yùn)營(yíng)成本將成為負(fù)擔(dān)。 新標(biāo)準(zhǔn)出來(lái)了，但國(guó)家短時(shí)間內(nèi)不可能為所有中小學(xué)配齊校車(chē)；企業(yè)也不會(huì)因?yàn)樯鐣?huì)責(zé)任感而賠錢(qián)賣(mài)車(chē)。拋開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)的影響，對(duì)于校車(chē)的普及，無(wú)論是國(guó)家還是學(xué)校都將是一個(gè)循序漸進(jìn)而又長(zhǎng)期的大工程，在這個(gè)過(guò)程中還需要更多政策上的支撐和民眾的關(guān)注，讓更多的孩子逐漸遠(yuǎn)離交通事故所帶來(lái)的傷害。 惠州市通暢汽車(chē)貿(mào)易有限公司是由惠州市工商局登記注冊(cè)，具有獨(dú)立法人資格的專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)銷(xiāo)售的股份制有限公司，公司位于惠州市仲愷高新區(qū)惠州汽配城，毗鄰惠河高速仲愷出口處，交通便利，公司成立于2011年，注冊(cè)資金500萬(wàn)元，力求打造嶺南的校車(chē)航母，做中國(guó)最大的校車(chē)超市。