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無(wú)人值守汽車(chē)衡廠

 
品牌: 泰安衡器
單價(jià): 面議
起訂: 1 件
供貨總量:
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山東 泰安
有效期至: 2025-03-09 [已過(guò)期]
最后更新: 2018-03-13 08:11
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公司基本資料信息

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詳細(xì)說(shuō)明

無(wú)人值守汽車(chē)衡使用精度降低、使用壽命縮短等問(wèn)題

1、防雷擊:雷雨天氣使鋼結(jié)構(gòu)汽車(chē)衡常出現(xiàn)遭雷擊現(xiàn)象,造成電子部件不必要的損壞,而混凝土秤臺(tái)是非導(dǎo)電體,能讓客戶(hù)減少傳感器、稱(chēng)重顯示器、接線盒遭雷擊的損壞。

2、抗腐蝕能力強(qiáng):混凝土能抗化學(xué)品腐蝕,特別適用于化學(xué)品侵蝕尤其適合海邊潮濕地帶的場(chǎng)所。

3、防銹免維護(hù):混凝土抗潮,防氧化,混凝土秤臺(tái)不像鋼鐵秤臺(tái)會(huì)生銹,不需年年刷漆維護(hù)。

4、使用壽命長(zhǎng):一臺(tái)頂三臺(tái)?;炷敛馁|(zhì)強(qiáng)度高,剛性好、耐磨、耐壓、耐酸、耐堿,一般壽命都有六七十年且鋼鐵秤臺(tái)一般壽命只有一二十年,所以說(shuō)是鋼鐵秤臺(tái)壽命的三倍以上。

5、質(zhì)量穩(wěn)定性好:自重大、不翹頭、定位準(zhǔn)(擺動(dòng)小),不變形、準(zhǔn)確度穩(wěn)定性好。

6、吊運(yùn)方便:模塊化生產(chǎn)使吊運(yùn)方便自如。

7、回收價(jià)值高:性?xún)r(jià)比非常高,質(zhì)量和功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)鐵磅,但價(jià)格和鐵磅相當(dāng)。正常使用三十年的水泥磅可賣(mài)買(mǎi)進(jìn)時(shí)一半的價(jià)格,永遠(yuǎn)是一種產(chǎn)品。

8、國(guó)際趨勢(shì):水泥電子地磅在國(guó)外已經(jīng)非常流行,進(jìn)入普遍使用階段,能很好地彌補(bǔ)全鋼結(jié)構(gòu)地磅的缺陷,取代鋼鐵結(jié)構(gòu)地磅是必然趨勢(shì)。




電子汽車(chē)衡使用及維護(hù)說(shuō)明

電子汽車(chē)衡發(fā)生故障不能工作時(shí),應(yīng)首先根據(jù)電子汽車(chē)衡的結(jié)構(gòu),找到產(chǎn)生故障的原因。判斷故障是發(fā)生在稱(chēng)重傳感器還是稱(chēng)重顯示儀表,最簡(jiǎn)便的方法是使用傳感器模擬器。

稱(chēng)重傳感器模擬器是根據(jù)電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器的工作原理制成的,可以模擬電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。這種模擬器類(lèi)似一臺(tái)直流標(biāo)準(zhǔn)電壓源,可以向稱(chēng)重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號(hào)。傳感器模擬器的激勵(lì)電壓來(lái)源于稱(chēng)重顯示儀表的供橋電壓,是一種無(wú)源的被動(dòng)型信號(hào)發(fā)生器。傳感器模擬器既可以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對(duì)稱(chēng)重顯示儀表進(jìn)行設(shè)定和標(biāo)定,也可以在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)查找、發(fā)現(xiàn)故障原因,從而迅速排除故障,是一個(gè)必不可少的電子汽車(chē)衡檢測(cè)維修設(shè)備。

   將接線盒與稱(chēng)重顯示儀表的信號(hào)電纜斷開(kāi),將傳感器模擬器的插座插人稱(chēng)重顯示儀表接口,接通電源,看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常,則說(shuō)明故障發(fā)生在秤臺(tái)部分,由稱(chēng)重傳感器或軍線盒引起。如果儀表工作不正常,則說(shuō)明故障發(fā)生在稱(chēng)重顯示儀表。

一、使用說(shuō)明

1、衡器安裝后,必須經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門(mén)或國(guó)家授權(quán)的計(jì)量部門(mén)檢定合格后,方可投入使用。

2、使用前,首先應(yīng)檢查秤體是否靈活,各配套部件的性能是否良好。

3、儀表開(kāi)機(jī)后,待零點(diǎn)穩(wěn)定后方可使用。

4、車(chē)輛駛?cè)氤优_(tái)時(shí)(或放置重物盡量輕拿輕放)車(chē)速應(yīng)小于5km/h,然后緩緩剎車(chē),車(chē)停穩(wěn)后計(jì)量。

5、盡可能停留在秤臺(tái)的中心位置。

6、儀表讀數(shù)必須在“穩(wěn)定”指示燈點(diǎn)亮?xí)r讀取正確的重量的數(shù)值。

二、維護(hù)保養(yǎng)

l、為保證系統(tǒng)計(jì)量準(zhǔn)確,免受風(fēng)雨侵蝕,有利于操作作用,要求設(shè)置工棚和計(jì)量秤房。

2、秤臺(tái)和引坡的交界處應(yīng)有10-15mm間隙,不得發(fā)生碰撞和摩擦。

3、被計(jì)量的載貨車(chē)重不應(yīng)超過(guò)系統(tǒng)的額定稱(chēng)量值。

4、為保證衡器的正常計(jì)量,應(yīng)定期對(duì)其進(jìn)行檢定。

5、秤臺(tái)下部不得卡有異物。

6、司秤操作人員必須通過(guò)培訓(xùn)才能進(jìn)行操作,修理人員在未掌握必要的知識(shí)前,不得隨意拆卸任何部件,以免影響計(jì)量精度或使系統(tǒng)損壞。

7、儀表的使用操作者,必須對(duì)儀表的說(shuō)明書(shū)進(jìn)行詳細(xì)消化吸收,掌握基本原理,熟悉儀表維護(hù)方法之后才能正式操作使用。

8、系統(tǒng)加電前必須檢查電源和接地裝置是否可靠,下班停機(jī)必須拔下儀表電源插頭,切斷電源。

三、秤臺(tái)說(shuō)明

(1)秤臺(tái)地點(diǎn)采用無(wú)基坑和有基坑兩種形式。無(wú)基坑秤臺(tái)兩端采用鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)引坡,秤臺(tái)上裝有專(zhuān)門(mén)吊運(yùn)用的吊環(huán)螺釘,便于用戶(hù)吊運(yùn),傳感器與秤臺(tái)安裝在一起,秤臺(tái)一次安裝就位;有基坑采用混凝土澆鑄(提供基礎(chǔ)圖紙)。

(2)秤臺(tái)采用鋼結(jié)構(gòu)整體焊接形式,增強(qiáng)秤臺(tái)的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性。撓度≤1/1000。

(3)傳感器采用隱藏式安裝方式,可避免車(chē)輛直接沖撞、雨淋等。

(4)秤臺(tái)面板和引坡面板采用花紋板,以增強(qiáng)防滑效果和外觀質(zhì)量。




無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)功能

(一)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)采集模塊:

  無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)采用開(kāi)放型接口協(xié)議設(shè)計(jì),滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類(lèi)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)衡儀表。

(二)實(shí)現(xiàn)雙向過(guò)衡智能稱(chēng)重:

  本系統(tǒng)滿(mǎn)足汽車(chē)衡雙向過(guò)衡稱(chēng)重的要求,雙向均可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能稱(chēng)重。

(三)長(zhǎng)距離藍(lán)牙自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)——電子車(chē)牌模塊

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